晨报讯昨天，驾驶“红鲨”冲过终点的车王舒马赫以1小时24分04秒888 的成绩夺得F1奥地利大奖赛冠军，这个胜利对他意味深长———去年，通过终点前车队下令让队友巴里切罗为他让出冠军，他所蒙受的“耻辱”在昨天终于烟消云散。

　　丰田车队德·马塔驾驶的赛车两次死火，使昨天的比赛不得不三次发车；舒马赫进站时，法拉利加油站里发出火警，使奥地利A1赛道的F1谢幕赛格外惊心动魄，这些完全有资格载入F1的历史。不过，A1赛道最眷顾的仍是法拉利车队的麦克尔·舒马赫。

　　舒马赫在比赛前阶段领先的优势险些被维修站内的失误葬送。第27圈时，舒马赫进站加油，当两名技师想把输油管拔出时，忽然从喷嘴处冒出一股火焰，手持灭火器严阵以待的两位工作人员冲上来使劲地喷了一阵才把火扑灭。这场事故损失了舒马赫20秒，重回赛道后，他只能屈居第三，排在蒙托亚和莱库宁的后面。

　　但仅过了两圈，蒙托亚赛车的“爆缸”事件却意外挽救了舒马赫。蒙托亚的赛车冒出浓烟，紧随其后的莱库宁迅速放慢了车速，舒马赫乘势抢到第一，并把优势保持到了最后。

　　在最后三圈中，巴里切罗一直试图与莱库宁争抢第二的位置，但莱库宁严密的封锁使他的努力没有成功。

　　共有13位车手完成了昨天的比赛，第二至第八名的车手分别是：麦克拉伦的莱库宁、法拉利的巴里切罗、英美的巴顿、麦克拉伦的库特哈德、威廉姆斯的小舒马赫、美洲虎的韦伯和雷诺的特鲁伊。

　　莱库宁仍然保住他在车手榜上的领先位置。昨天的比赛后，莱库宁的积分为40分，比第二名的舒马赫领先两分。但在车队排行榜上，法拉利以64分在今年首次超过麦克拉伦车队，麦克拉伦车队目前的积分是63分。排在第三的是雷诺车队，积35分。

　　（记者王玮）