雷诺车队在本赛季F1的表现非常出色，他们是唯一可以威胁到三大车队的车队，由于距离匈牙利大奖赛还有两周多的时间，而在这段时间内各个车队也不允许做赛车测试，所以各个F1车队有时间休整一下，雷诺车队的引擎操作经理丹尼斯-塞维勒也有时间接受记者的采访，他谈起了这个富有戏剧性的赛季，也对雷诺赛车在未来的几站比赛的表现做出了展望。

　　记者：丹尼斯，你是怎样评价雷诺在2003赛季的表现？

　　塞维勒：赛季开始时我们的目标是可以四次登上领奖台，当让诺-特鲁利在霍根海姆取得第三名之后，我们的这个目标已经实现。此外在车队积分榜上我们的位置也很稳固，我们与迈凯轮车队差距不小，要想在后面的几站比赛超过他们希望不大，而我们后面的车队也很难威胁到我们。现在的情况让我们几乎没有什么压力，在本赛季的最后几站比赛中我想我们会发挥出高水平。

　　记者：如果一定要你说出本赛季令人失望的事情，你最想说什么事？

　　塞维勒：在车队积分榜上领先的三支车队他们的积分非常接近，这说明他们今年在F1赛场上几乎占据了统治地位。我们的目标就是与他们缩小差距，但是我们现在与他们的距离并不小。我们现在的位置就是无希望取胜的车队，我们可以偶然地得到一些分数，但是并不能保持一贯性，我们还不能持续地给对手造成威胁。不过话又说回来，我们与对手的差距也不是很大，车队的表现非常正常，我们有潜力在以后变得更加强大。当你达到那种水平时，车队的各方面表现都会达到100％：底盘、引擎、车手、车队策略。在F1的赛场上要想自始至终保持这种水平是件非常困难的事情。

　　记者：在赛车稳定性方面，你对车队今年的进步是否感到满意？

　　塞维勒：是的。在赛季开始时，有很多人对我们赛车的稳定性持怀疑态度，我认为我们现在所取得的成绩堵住了这些批评者的嘴，我们的表现要比他们所预测的好很多。当然，我们的赛车在比赛中也会有退出的情况，这就要求我们要在稳定性方面取得进步，因为排名前三位的车队在赛车稳定性方面都有非常出色的表现。

　　记者：本赛季在引擎方面，雷诺有什么方面的变化？

　　塞维勒：在奥地利时我们用的是“D”型号的引擎，这让我们的赛车在动力和表现上都有一定的进步，我们在每圈比赛的时间可以提高0.2秒左右。“E”型号引擎在纽伯格林赛道才正式登场，改动主要集中在引擎的上半部分，这让赛车可以有更大的马力，但是引擎的速度并没有提高。在霍根海姆赛道我们同样做出了改变，但是这个改变主要集中在稳定性方面，我们下一步改变的目标将放在固定的底部方面。

　　记者：从现在到铃鹿赛道雷诺会做那些更改呢？

　　塞维勒：从布达佩斯赛道开始，我们将会在加大赛车的动力，比较成熟的表现也许会在蒙扎赛道或者印第安纳波利斯才能体现出来。意大利大奖赛对赛车的技术性要求较高，也许我们会把最终的测试推迟到美国大奖赛之前。

　　（花颜）