国际汽联主席马克斯·莫斯利近日表示，如果欧盟坚持启动执行反烟草法案，将最终迫使F1离开英国，甚至离开欧洲。
欧盟执委会宣布，将原定2006年10月起在F1比赛中执行的烟草广告禁令提前到2005年7月执行。尽管某些欧盟成员国仍在抵制，但赛车“故乡”英国已接受了这一决定。严禁烟草广告，等于赶跑了F1的“财神爷”。
在F1现有的10支车队中，有7支车队总部设在英国，其中英美、乔丹、迈凯轮、雷诺四支车队主要依赖烟草商的赞助。总部设在意大利的F1王牌车队法拉利的主要赞助商也是烟草公司。这几大车队在某些已经实行烟草广告禁令的欧洲国家进行分站赛时，被迫撤去车身某些部位的烟草广告。车队经理纷纷表示“这是我们所能忍受的极限”。失去了强有力的赞助，没有车队能负担得起这项“撞毁一个前鼻翼就等于损失一百多万美元”的烧钱运动。结果，F1掌门人伯尼和莫斯利近来不断宣称“F1要搬家”，说“海湾和远东地区都是极有潜力的新兴市场，愿意为F1提供容身之处的国家有的是”。
但英国资深F1评论家霍顿尖锐地指出，如同人一样，F1赛车也需要在某个地方扎根，F1赛车的核心在欧洲。尽管欧洲近年来经济境况已不如前，但如果就此从欧洲“出走”，F1的没落也就为时不远了。霍顿认为，“F1不会离开欧洲，因为一旦东扩计划失败，至少要有个可撤退的地方”。霍顿因而断言，莫斯利关于“F1转移阵地”的声明不过是说说而已。本报记者薛淼焱
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