搜狐体育讯 2004年4月20日

　　所获名次：GT级别冠军

　　车手姓名：卢卡-卡帕亚里

　　所属车队：意大利BMS 斯库德尔维亚车队

　　所驾赛车：二号法拉利马拉尼洛550赛车

　　赛后感言：“对我们来说，这场比赛实在是太激动人心了。我和我的队友加布瑞亚里以及其他车队的车手在比赛场上进行好几次殊死的较量，这可真是一场让人难忘的激烈赛事啊！我们承认能够取得今天这么好的成绩多少有点靠运气，但是在赛车比赛中，运气往往是很重要的不是吗？我还要补充一点，赛车一定要有一个性能良好的动力方向盘，这对车手来说是非常关键的。我们赛车的动力方向盘的性能非常可靠，驾驶这样的赛车，感觉特别舒服，简直棒极了！”

　　所获名次：GT级别冠军

　　车手姓名：法比亚基奥-格林

　　所属车队：意大利BMS 斯库德尔维亚车队

　　所驾赛车：二号法拉利马拉尼洛550赛车

　　赛后感言：“在这个赛季前两轮比赛的角逐中，卢卡-卡帕亚里和我已经连续两次夺得冠军，这样的成绩摆在我们的面前，除了开心地庆祝胜利，我们还能抱怨些什么呢？从目前的情况来看，我们车队在锦标赛中形势一片大好，车队的上上下下都非常高兴，对于我们车手来说，能取得这样的好成绩，还会有什么其他要求呢？今天比赛最后一次停靠检修的时候， 我们仅仅换了两个轮胎，因为在第二次检修之前，我们很好地控制着轮胎的使用，尽管已经跑了三四十圈，但还是足够应付最后阶段的比赛的。这样在第二次检修的时候，我们一致决定，为了最大限度的节省比赛时间，只更换赛车一侧的轮胎。”

　　所获名次：N-GT级别冠军

　　车手姓名：萨斯卡-马森

　　所属车队：弗莱辛格-余克斯运动竞技车队

　　所驾赛车：九十九号保时捷996 GT3赛车

　　赛后感言：“我们的赛车在今天激烈的比赛中的状态非常稳定！轮胎运转正常，停车维修补给的全过程也进行得非常顺利。总之，我们今天是一帆风顺，在比赛中没任何意外和不顺心的的事情发生，这让我们能够全身心地投入到比赛中去。在今天的比赛中，赛车与赛车之间的差距拉的都不是很大，所以车手之间的竞争也就异常激烈。我在比赛中驾驶赛车与对手进行了好几次短兵相接的肉搏战，感觉非常刺激。瓦伦西亚的赛道狭窄崎岖、弯道众多，这种赛道不利于体积稍大一些的赛车的正常发挥，起码这些“庞然大物”不能像在意大利蒙扎那样任意驰骋了！但是这种赛道对我们这样的赛车来说确是非常有利的，我们的赛车具备一流的刹车系统和性能可靠的轮胎，这点很重要，正因为拥有这样的优势，我们才能在拐弯的时候达到快于其他赛车的速度，轻易赶上并且最终超过了那些体积稍大一些的赛车。要知道，那些体积稍大一些的赛车在蒙扎赛道上比赛的时候，正是因为马力强劲而占有优势。”

　　所获名次：N-GT级别冠军

　　车手姓名：卢卡斯-鲁尔

　　所属车队：弗莱辛格-余克斯运动竞技车队

　　所驾赛车：九十九号保时捷996 GT3赛车

　　赛后感言：“我很高兴我们今天取得了这么好的成绩，但其实今天我扮演的是一个无关紧要的角色。在我上场比赛之前，我的搭档萨斯卡-马森已经取得了领跑的位置，并且保持了很大的领先优势，当时在我们后面的是我们车队旗下的另一辆赛车。我能在今天的比赛中要做的只是保持住来之不易的领跑优势，并进一步扩大赛车的领先优势。在顺利地完成我的任务之后，我驾驶赛车进入维修补给站，萨斯卡-马森接手赛车再次上场。尽管我在今天的比赛中没有发挥什么决定性的作用，但是我还是有所作为的。N-GT级别的较量中我们遥遥领先，但是我们的前面还有很多辆GT级别的赛车，我与其中几辆和我非常接近的GT赛车进行了针锋相对的较量。与GT赛车赛车进行较量的感觉好极了，在弯道的时候，我驾驶赛车缩短了和他们的差距，但驶过弯道进入直道之后，我又被他们无情的甩在了后面。上一轮在意大利蒙扎进行的比赛让我们失望至极，现在好了，我们一方面体验着胜利带给我们的喜悦，另一方面还可以感受锦标赛中紧张刺激的竞技氛围。”

　　佳明翻译