搜狐体育讯 2004赛季F1大奖赛终于回到了欧洲大陆，三周的休整期让众车队对法拉利的匹马领先都有了“复仇之心”，英美车队的英国小将巴顿率先在排位赛便给了“车王”迈克尔-舒马赫颜色瞧，尽管如此但大家不该忘记的是圣马力诺站就是法拉利车队的大本营，而迈克尔-舒马赫本人就是伊莫拉赛道的形象大使。结果如新赛季前三站一样，德国人右拳一挥驾驶着红色法拉利F2004率先冲过了终点线，新赛季四连冠，以个人第74个分站冠军结束了职业生涯中的第199个分站赛事，而六次称雄伊莫拉赛道的次数也远远超越了命丧伊莫拉的塞纳和著名法国车手普罗斯特的三次。

　　尽管由于第二次排位赛因细微失误而让英国小将巴顿将杆位位置抢得，但迈克尔-舒马赫今天的表现仍冷静沉稳，顺利出发后，在经过塞纳出事地点的坦布莱罗弯，面对哥伦比亚“猛小子”蒙托亚FW26的“冲击”，迈克尔-舒马赫用速度摆脱了对方的纠缠。并在第2圈便跑出了1分21秒391的单圈最快成绩。在领跑者巴顿率先进站之际，迈克尔-舒马赫抓住机会，驾驶着F2004在赛道上狂飙，以争取更多的时间优势，在比赛进行到第11圈时，迈克尔-舒马赫第一次进站，在维修站停靠7秒8过后当红色法拉利驶出维修站时，巴顿已经被迈克尔-舒马赫落在了身后，法拉利车队和迈克尔-舒马赫再次利用进站策略赢得了领先。

　　随后的比赛，毫无疑问再次成为了一部毫无悬念的独角戏，德国人在前面只是不断的扩大领先优势，12圈，领先巴顿6秒；21圈，领先14秒，到52圈时，迈克尔-舒马赫已经领先巴顿有26秒6之多，并且从当时排名第八位的佐藤琢磨开始全部被迈克尔-舒马赫套圈，当然这也包括本赛季首次完成比赛并取得积分的芬兰人雷克南。当迈克尔-舒马赫驾驶着F2004冲过终点线时，计时器定格在1小时26秒19秒670，德国人也在本赛季第四次有力的挥舞了一下他的右臂，不知道本赛季我们还可以看到车王几次做出这样的动作，当然还有他那个人风格浓郁的“舒马赫跳”。（搜狐体育 文治）