搜狐体育讯 在今天上午刚刚结束的FIA GT锦标赛第五轮布尔诺站自由练习赛上半场比赛中，维他风运动车队旗下由巴特尔斯和阿尔金驾驶的五号赛琳赛车创造了最佳单圈成绩——1分钟57.223秒。

　　上半场排在第二的最佳单圈成绩是由创新-奥托斯普瑞特车队旗下由贾米尔-卡姆贝尔-沃特尔驾驶的二十七号李斯特暴风赛车创造的，排在第三位的是来自意大利BMS凯尔车队的赛号赛车。

　　在自由练习赛上半场N-GT级别的较量中，全场最佳单圈成绩是由GPC捷尔斯-斯柯达-克斯车队旗下的六十二号法拉利默德纳360赛车创造的，其具体单圈驾车所用时间为2分钟02.293秒。弗莱辛格-余克斯机动车运动车队旗下的由萨沙-马森和卢卡斯-鲁尔驾驶的九十九号保时捷赛车以十分之三秒的差距排名第二。

　　今天下午的自由练习赛开始之前，捷克布尔诺下起了小雨。雨虽然不是很大，但是布尔诺赛道已经处于潮湿的状态。阴雨天气历来会对车手和赛车的法会带来影响，一般情况下，赛车在湿滑的赛道上都会有针对性地使用雨地轮胎。

　　下半场自由练习赛进行得依然紧张激烈，但是按照自由练习赛以往的经验判断，下半场的成绩一般会比上半场差一些。如果是晴天，那么下午的赛道温度会高过上午，赛道温度的升高将增加赛车轮胎的磨损速度；而如果是雨天，那么雨天的成绩当然会比晴天的时候差。另外更重要的原因在于车手下午的精神状态一般都比上午要差一些。当然了，这只是依据平常比赛的经验判断，也会有特殊情况出现。

　　但是，这次在布尔诺，自由练习赛没有例外，下午的比赛成绩要比上午的成绩慢了不少。下半场自由练习赛的最佳单圈成绩是由意大利BMS斯库德尔维亚车队旗下由博比和加德尔驾驶的一号法拉利马拉尼洛550赛车创造的，具体所用单圈驾驶时间为1分钟58.344秒；RML车队旗下的八号赛琳赛车在比赛中排在第二位，最佳单圈成绩落后第一名0.8秒。排在第三名的是创新-奥托斯普瑞特车队旗下由贾米尔-卡姆贝尔-沃特尔驾驶的二十七号李斯特暴风赛车，这辆赛车在上下午的自由练习赛中的表现都非常出色。

　　在N-GT级别的较量中，与自由练习赛上半场的排名不同，来自弗莱辛格-余克斯机动车运动车队的五十号保时捷赛车在下半场自由练习赛中排名第一位，具体所用单圈驾驶时间为2分钟03.444秒，排在第二位和第三位的分别是GPC捷尔斯-斯柯达-克斯车队旗下的六十二号法拉利默德纳360赛车和弗莱辛格-余克斯机动车运动车队旗下的由萨沙-马森和卢卡斯-鲁尔驾驶的九十九号保时捷赛车。

　　在明天，也就是星期六，FIA GT锦标赛第五轮布尔诺站排位赛将拉开战幕。排位赛的名次将按照赛车的全天最佳单圈成绩来计算。排位赛的最终排名将最终决定赛车在正式比赛时的出场顺序。（佳明 译）