搜狐体育讯 2004年全国汽车拉力锦标赛“海淀驾校”杯北京拉力赛已于今日（5月29日）正式开幕。令人惊讶的是，当傍晚结束全天的赛事之后，记者从组委会得到消息，下午最后赛段的比赛中，大批上午还威风八面的名将纷纷落马。其中红河拉力车队的华庆先/张健，北京海淀驾校拉力车队的周勇/邹小陇和队友文凡/梅建邦、杭州金牛自华车队的徐浪/徐毅、东华成奎安拉力车队的著名影星成奎安/刘水生等12辆赛车均在这里退出比赛。

　　由于拉力赛的特殊性质，记者只能在一个固定的地点进行拍摄、报道，因此这些车手退出的具体原因目前暂时还不能全面了解。但是记者从维修站得到的消息却是这样的：因为北京赛段原为封山育林的防火道，平时根本没有人车通过，因此路面情况极为残酷，即使是昨天的勘路，都有车手意外翻车。而遍布各段的大小石块，也成了陷害车手的致命杀手，说不定撞上哪一块，就能把你搁在那！其中最令人叹息的是庆洋车队的26号车，秦法伟/邓宏晖千辛万苦从上午撞墙的阴影中走出来，却又因变速箱故障而第二次下马。难道真应了成奎安大哥在电影里常说的那句话：“出来混，迟早是要还的”？

　　昨日不远，在北京海淀展览馆举办的本站比赛的发车仪式上，68辆赛车依次从发车门中疾驰而过，何等壮观！今天正式比赛日，吸引了京城众多车迷到现场观战，比赛还未开始，北京海淀驾校的超级短道赛场已经人山人海。今天进行了第一阶段8个赛段的比赛，北京电视台对第一赛段（超级赛段）进行了现场直播。人们都期望在这里看到一场精彩的拉力追逐，众多名将的退出实在令人非常遗憾。

　　说起来，北京拉力赛路况恶劣是出了名的，堪称“中国的瑟法里”（世界汽车拉力锦标赛瑟法里拉力赛以比赛条件恶劣著称）。尽管赛前经过详细堪路，但是车手们仍然表现出了一丝忧虑。在第一赛段超级赛段中，车手们成绩并未拉开距离，仅有1部赛车退出比赛；进入山路，车手们便开始了“退赛演出”，恶劣的路面使得众多赛车因机械故障退出比赛。又是16.7公里长的寨口赛段，和去年一样继续发挥着“车库”的功能，有14部赛车在这里退出比赛：佳通轮胎车队外援库迪/格莱格和黄威龙/刘霜，上海大众333车队的王少峰/方军卫，北京庆洋拉力车队的秦法伟/邓宏辉在这里因机械故障无缘冠军的争夺。而温泉赛段和温泉溪口赛段，同样弯多道窄，路面山石随处可见，这两条赛段也“吞噬”了12辆赛车，到第一阶段结束一共有28部赛车退出比赛

　　第一阶段比赛后，N组前三名由咳速停拉力车队的英籍车手辛吉斯/巴里特、以个人名义参赛的瑞典籍车手保罗斯卡/尼尔森和佳通轮胎车队的刘曹东/周丽包揽；1.6L杯前三名分别是上海大众333车队的外援萨拉丁/道格拉斯和队友王睿/肖松，以及北京庆洋拉力车队的任志国/王轶琼。

　　本次赛事由中国汽车运动联合会、北京市体育局、北京市海淀区人民政府主办，北京市海淀区体育局、北京市体育竞赛管理中心、北京市海淀区苏家陀镇人民政府、北京市海淀区温泉镇人民政府、北京海淀区汽车驾驶学校、北京华海新领域广告公司承办。明天比赛进入第二阶段，车手们仍将面对凤凰岭恶劣的路况，人与自然，究竟谁说了算？本站比赛最终的迷底即将揭晓，届时无论谁笑到最后，都不奇怪。

　　（前方记者方肇 发自凤凰岭）