历届奥运会的经验表明，交通问题是奥运会成功与否的关键之一。这恰恰触及雅典的痛处，因为它的日常交通问题总是令人头痛。所以，这次希腊政府痛下决心，大力完善和建设雅典交通。
时间道路都延长
据中国驻希腊大使馆透露，奥运会期间，观众和游客可使用包括雅典市地铁、近郊火车、轻轨及公共汽车在内的各种公共交通工具。但所有公共场所及靠近比赛场所的道路停车都有严格的规定，奥运会举办期间公共交通时刻表有所延长，公共汽车专用道也由16公里增加到100公里。
雅典奥组委交通部负责奥运交通问题，不仅为所有奥运会有关人员约8000人提供一切必要的交通服务，负责协调各公共交通部门，保证为奥运期间每天约60万的参观者及劳动力提供必要的公共交通工具外，还负责所有交通涉及的环境保护。
开幕式辟三线路
昨天开幕式的交通路线运行正常，证明这次交通改造经受住了第一次重大考验（待核实）。此前，雅典奥运会官方网站已早早提出了路线建议，分别为乘坐地铁线、地区火车、奥运公交车专线车的开幕式观众开辟了三条线路，并指定在专门站点下车。建议中同时希望持奥运会开幕式门票的观众集合前往开幕式场馆。
该网站特别提醒开车族，从13日下午3时开始到14日凌晨2时，伐斯里西斯·索非亚大道等三条大道的部分路段只容许奥运会委派的车辆和公交车行驶。
会后还有大变化
根据希腊政府规划，奥运会过后，雅典交通还会有大的改观。其中包括，新建120公里现代化公路，修缮90公里原有道路；建成40座立交桥；新增7.7公里地铁；建成23.7公里的有轨电车道路网；建成32公里郊区铁路（可直达新国际机场）；出台新的针对中心地区停车场（位）的管理系统；建成多个现代化的火车站；建成一个超现代化的交通管理中心。
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