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北部观秋
1、走进红叶谷
旅游爱好者都知道吉林市的“雾凇”号称中国四大天然景观之一，却很少有人知道近几年浮出水面的“吉林红叶谷”。雾凇虽然神秘莫测，不知何日何时出现，而“红叶谷”则是出现在每年的10月中旬之前，历时10多天的绝妙佳景：红叶满天，五彩斑斓。
出吉林市沿至蛟河的公路前行40多公里，到庆岭镇下公路走土路进解放屯，过一个私人石桥(收费五元)后，即进入吉林红叶谷。红叶谷是一条直通爱林林场的拉运木材的土石路，沿两岭之间不时有村落、稻田、小溪……山山水水绵延100多公里的红叶林、白桦林，时疏时密的森林区。它们各有独特的风韵，装点出绚丽多姿的风光画卷。
红叶谷中景点众多，主要有红叶溪、南湖瀑布、爱林林场、林蛙沟、五彩路等。车过石桥，一条小溪穿行于路的两侧，时东时西。一片片红叶林映入眼帘。晨光倒影中绿树红叶、白杨黄叶交相辉映。前边一片空阔地带，几棵红叶林、白桦林生长在一起。纯白的树干、金黄的叶片，交织着鲜红鲜红的红叶，在阳光的照射下，交换着缤纷绚丽的彩色图案。
在一处丁字路口。左行爬升上山，乘车约20分钟到达，10元门票进山。红墙绿瓦，现代的私家庙宇——普陀寺映在绿树丛中，时而传来僧尼诵经的木鱼声。在半山上，一条20米宽、80多米落差的瀑布，很是壮观。爱林林场是红叶谷采风的中心点，是这里较大的一个林场，也是一个几百户人家的小村落。
这里常年通行小公共汽车，早晚各一趟，住宿在林场招待所一律10元，最多时可住40余人。
交通：
从吉林市乘长途公共汽车到解放屯口下车，10多元路费，第二天花150元租车即可游览红叶谷。也可直接在吉林市租车，一天150～200元，很方便。
2、千山的秋色
进入秋季，从鞍山市内开车去千山，几十分钟的路上，两侧几乎全是被染成浅黄、浅红的枫树，而到了千山之后，更是色彩斑斓，漫山遍野，跌宕起伏，像爆起的火花，又像红海洋。
千山的山峰岩总数为999座，其数近千，故名“千山”，又名“千朵莲花山”，为长白山支脉，主峰高708米，素有“无峰不奇，无石不峭，无庙不古”之称。
千山按自然地形划分为北部、中部、南部、西部四个景区。包括20个小景区和200余处风景点，分布在几条沟谷内。景色秀丽，四季各异，是集寺庙、园林于一山的风景旅游胜地。
交通：
火车站前乘308路公共汽车40分钟即到千山。买好进山门票前行数百米，即有景区内中巴车接送您到五佛顶山下的索道站，10分钟车程，票价5元，再乘20分钟缆车就可轻松抵达山顶。
门票：进山门票40元，索道单程15元。
3、东渡日本赏漫山红叶
日本秋天漫长，红枫、山毛榉等秋天叶色转红的树木，与山明水秀的风土相得益彰，被视为世界上红叶最美的国家之一。
红叶的预报以“红叶前线”为名，每年通过气象台向全国发布。“红叶前线”从北海道开始，随着气温一路下降，逐渐向南推进到九州地区。红叶前线向南奔行的速度平均每日为27公里。经常数天前还是一片苍翠的山谷，才一场大雨过后，转眼就换了红妆。
初秋，北海道地区的红叶最早泛红，表明红叶季节已经到来。日本东北部和北部的红叶区是最有代表性的原野景观。
北海道在短暂的夏天结束后，马上就会进入红叶季节，色彩的波浪从山顶开始荡漾开来；到了仲秋，耀眼的红叶铺满山坡，而山顶已经可以看到初雪皑皑。到了秋季，草原一片枯黄，森林则转为火红和金黄，它们静静地对峙着，风吹草低，使人不禁发出苍凉的感叹。
京都地区的红叶开始于10月底，11月时达到高潮。
京都的真如堂，是一个幽静的地方。在回廊之间游走，透过纸窗格，观赏庭院的红叶，繁华而又不失雅致。秋雨绵绵的日子，有时会看到撑一把油纸伞身着和服的女子拾级而上的光景，不禁使人联想到江南的小雨和“丁香一样结着怨愁的姑娘”。雨中的红叶，有一种湿漉漉的娇艳欲滴的模样；晴朗的日子里，则显出透明的光泽。
红叶季节，也有相配合的食品。“红叶豆腐”是在豆腐中拌入辣椒粉和生姜搅拌后炸制成红叶形状的食品；“红叶锅”是鹿肉涮锅子；“红叶调料汁”是把白萝卜和辣椒磨成粉末调制而成。
日本人就是这样欣赏着红叶，品尝着秋天的美味，度过漫长的秋季。
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