舒马赫也有倒霉的时候，除了摩纳哥那次被蒙托亚撞出赛道后，这是车王今年第二次没有取得积分。从一开始，上海就不是舒马赫的福地，首次测试赛车零部件出现问题，周六正式排位赛滑出赛道；而昨天的爆胎让车王完全绝望。为什么舒马赫会在上赛道发生如此多事故呢？
猜测一：舒马赫“疲劳驾驶”
自从来到上海后，车王一刻不停在赶场，除了最起码的吃饭睡觉外，车王还要应付各种各样的媒体见面会、商业活动和酒会，疲劳自不用说。虽然舒马赫认为周六赛车滑出赛道不是他的错，但有专业人士认为，车王出现了难得的失误。
猜测二：舒马赫“知恩图报”
在提前获得年度总冠军后，舒马赫参加中国大奖赛已成为“例行公事”，帮助车队开拓中国市场是他回报车队的最好方式，而帮助巴里切罗取得年度车手亚军，则是大舒“知恩图报”的最好例证。
猜想三：为赞助商挣钱
这次法拉利首尾发车，让电视镜头不断在巴里切罗和舒马赫之间切换，最开心的莫过于法拉利的赞助商。由于今年法拉利优势太过明显，舒马赫经常一骑绝尘，于是导演将镜头切换给了其他车队，这让法拉利赞助商们大为头疼。现在，舒马赫和法拉利车队已提前夺冠了，巴里切罗也稳固了亚军位置，那么接下来就该是取悦法拉利赞助商的时候了。本报上海专电记者张旭杰
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