北京时间10月29日，西班牙拉力赛首日赛事开始，前两个赛段三菱车手潘尼茨和标致车手格隆霍姆发挥颇佳，但以后的比赛逐渐进入了勒布、马丁和杜瓦尔的三雄争斗局面。
倒数第二个赛段还紧随勒布之后位居第二的杜瓦尔晚节不保，最后一个赛段他赛车的左悬挂破裂，这样首日比赛结束后最有希望挑战勒布的只剩下他的队友马丁。
世界冠军已经到手，这站比赛勒布终于无须再为积分而算计了，法国人也很快成为福特双星的最大对手，六个赛段比赛后他现在以2秒的优势领先马丁。
勒布队友西班牙老将塞恩斯本赛季末就要退役，家乡作战的他自然希望用一个冠军为自己辉煌的职业生涯收场，从他首日的表现看要想击败勒布或马丁很有难度，但领奖台绝非遥不可及的目标，塞恩斯目前暂居第四。
和法国站一样，本站比赛仍然是沥青路段，福特车队也继续展示了自己在这种路段上的优势，今天的比赛一出发，杜瓦尔和马丁就占据了前两位，第二赛段杜瓦尔出了点问题损失了一些时间，但在随后两个赛段他又回到了首位。遗憾的是比利时人最后一个赛段左悬挂在过一个弯道时损伤严重无法修复，杜瓦尔继上站比赛后再次退出。
福特车队现在的希望都寄托在马丁身上，爱沙尼亚人仅落后勒布2秒，明天的比赛竞争肯定非常激烈。
标致车队的格隆霍姆今天发挥正常，他的307赛车一直都很稳定，虽然轮胎选择不够理想，格隆霍姆还是设法以第三名的成绩结束了首日比赛，目前他落后领先的勒布近30秒，瑞典人仍有一线希望角逐冠军。
标致车队第二车手弗雷迪-罗埃运气不佳，他的307赛车再一次遇到了稳定性问题退出了比赛。
富士车队的索博格倾尽全力和几位领先车手争夺，但无奈他的赛车Impreza在沥青路段很难和雪铁龙以及福特的赛车抗争，挪威人最后只排在第五，已经落后于勒布1分20秒。
三菱车队在改进赛车后本站比赛表现大有起色，潘尼茨前两个赛段甚至可以和领先车手一较高下，但以后的赛段潘尼茨遇到了不少困难，特别是他的轮胎选的也不好，首日结束后他排在第十三位。
斯柯达追赶其他车队还有一段路要走，戈德米斯特目前排在第十，队友施瓦茨第十二。 （李适）
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