2004年赛季世界拉力锦标赛的马达轰鸣声才刚刚远去，2005年WRC的比赛又被提上了日程。除了两支日本车队--富士和三菱还没有确定最后人选外，其他的各车队先后宣布了2005年参加世界拉力锦标赛角逐的车手。
雪铁龙车队在2004赛季获得了大丰收，车队车手塞巴斯蒂安-勒布取得了车手的年度冠军，而车队也因为车手的出色表现登上了车队积分榜的首位。本赛季法国人将继续为雪铁龙的下一项荣誉启动油门，卡洛斯-塞恩斯选择退役后，原福特车队的小将弗兰克斯-杜瓦尔将加盟这支法国车队顶替塞恩斯的位置。
标志车队在将原福特车队的主力车手马考-马丁纳入麾下后，他们在2005赛季所做的或许就是改良他们307赛车的性能，另外一名老车手马库斯-格隆霍姆也是战绩出众的世界冠军。
福特车队的两名车手被挖了墙角后，他们也只好把2005年取胜的希望放在年轻小将的身上了。车队的两员小将通尼-加德梅斯特和罗门-科瑞斯塔虽然从未染指过一次奖项，但是福特车队的Focus赛车无疑给了他们展示才华的最好工具。
斯柯达车队则在2004岁末招募了多名新车手，阿明-施瓦兹将在2005年继续替斯柯达征战，并且不容置疑地成了这支捷克车队的一号车手，芬兰车手简-图埃诺(Janne Tuohino)和贾尼-帕绍能(Jani Paasonen)将和阿明-施瓦兹负责车队砂砾赛道的赛事，而遇到沥青赛道的比赛，法国车手阿列克山大-本古（Alexandre Bengue ）将代替芬兰车手负责沥青路段的比赛。
富士车队除了彼特-索博格将为其继续效力外，他们将挑选一名车手帮助他们赢得2005赛季的冠军车手，不过目前俱乐部还没有正式确定另外一名替俱乐部征战的名单。
吉利斯-巴尼茨不出意外将继续替三菱车队征战，而另外一名车手，如果不出意外将是米考-赫夫内恩，目前三菱车队正在和这名原富士车队的车手进行谈判。
附各车队车手名单：
雪铁龙车队：塞巴斯蒂安-勒布，弗兰克斯-杜瓦尔
福特车队：通尼-加德梅斯特，罗门-科瑞斯塔
富士车队：彼特-索博格
三菱车队：还未宣布
斯柯达车队：阿明-施瓦兹，简-图埃诺，贾尼-帕绍能，阿列克山大-本古，马提亚斯-埃克斯托姆(Matthias Ekstrom)，简-考派克(Jan Kopecky)
（郑顺财/国传）
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