北京时间1月22日消息，WRC首战蒙特卡洛拉力赛第一赛段的比赛昨日以塞巴斯蒂安-勒布和弗兰克斯-杜瓦尔夺得前两名的成绩而宣告结束。而排在第三位的是标致车队的车手马库斯-格隆霍姆。
勒布正以强势的赛场表现开始了他今年的新赛季 。尽管在清晨的第一路段中他表现得还有点昏昏欲睡，但他还是能控制住赛车，并且赢得了四个路段赛中的三个。不计算勒布自己的队友在内，勒布让自己在比赛中比离他最近的对手快了一分钟之多。而勒布的对手们为了要阻止勒布获得三个连续的胜利则是遇到了一个非常艰巨的挑战。
而杜瓦尔则知道要打败雪铁龙的勒布是很困难的事情，尤其还是在蒙特卡洛拉力赛中。在比赛中比利时人干得不错，驾驶着赛纳赛车表现非常稳定。现在杜瓦尔在今日总成绩中排名第二，比其队友大约慢了30秒左右。
当天标致车队的车手格隆霍姆拿下了一个路段排名第一。而这样的一个路段胜利以及其余三个路段排名第五的成绩都让格隆霍姆新赛季的开场显得非常顺利。芬兰人一直表现不错，给雪铁龙带来了巨大的威胁。昨日总成绩中他排名第三，比赛所用时间几乎比勒布慢了一分钟之多。
马考-马丁在昨日开车开得很保守，爱沙尼亚人的他还在继续尝试着让自己能够更加地熟悉他的307赛车。尽管如此，马考还是在当日总成绩中排名第五，落后于自己的队友接近40秒。
而尽管以私家车参加比赛的前世界冠军蒂迪埃-奥瑞沃，其速度也相当地令人瞩目。驾驶着他的标致206赛车，他获得来总成绩第七的不错成绩，领先于其他很多的厂队车手。
而彼特-索博格则从来没有在蒙特卡洛拉力赛中获胜过。在摩纳哥，他职业生涯中的最好成绩是在2002年的第六名，甚至都不能完成比赛。本次比赛，索博格并不指望着胜利，不过他还是期待着能在周日的下午站在领奖台上。尽管他的翼豹赛车的刹车出现了一些问题，不过排名第四的索博格还是有希望完成他自己的目标。
而作为富士车队的法国车手斯蒂芬-萨拉兹则并不打算在他的首站赛中冒太大的风险。他也正在试着完全了解翼豹赛车的所有性能，尽管同他的队友一样，刹车问题也困扰了他，但是对他来说，蒙特卡洛拉力赛是一次有意义的经历。
福特的嘉德迈斯和克雷斯塔则是正在熟悉着在比赛环境下的福特赛车。这样的一个适应阶段很容易让人理解，同样也是必须的。不过芬兰的嘉德迈斯还是尝试着获得了令人雀跃的不错成绩。当天的比赛中，他排在了排名第五的位置上，落后于彼特-索博格三秒钟。
而其队友克雷斯塔却觉得驾驶着福特赛车有点不舒服。捷克人承认他对赛车并没有太多的信心。当天比赛结束，他排在了第十。
而尽管比赛中赛车的变速箱出了些问题，法国人吉利斯-巴尼茨还是再一次证明了他在沥青赛道上令人惊异的才能。一整天，他都表现不错，这也就足以使他获得了总成绩第八的排名。
芬兰人哈里-罗万佩拉则不能与他的队友保持同样的速度，他感觉在沙砾赛道上他更加地轻松一些，因为自2002年的Sanremo比赛之后，他就没有再在沥青赛道上参加过比赛。也许罗万佩拉还需要再经历几个蒙特卡洛拉力赛的路段，才能恢复到他的最佳比赛状态。
而斯柯达的首席车手德国人阿明-施瓦兹则是有了一个非常艰难的开始。在非常早的路段，他的法比亚赛车就遇到了各种各样的困难。由于这些困难，在两次计时赛中他都损失了宝贵的时间，直到在服务站对赛车进行了修理，情况才有所好转。
法国人亚列克山大-本古在当天第一赛段的比赛中以排名十二的成绩结束了比赛。整个比赛过程中，他同样也是在忙着熟悉他的法比亚赛车。(王波/国传)
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