在空前成功的首届Porsche Carrera Cup Asia完结之前,第二届赛事的筹备工作已经展开,今次更获得全球半导体巨子英飞凌科技公司作为冠名赞助商。
赛事被重新命名为Porsche Infineon Carrera Cup Asia,星光熠粕的参赛阵容以卫冕总冠军香港的关兆昌为首,他驾驶获Infineon-Novellus支持的Porsche 911 GT3 Cup战车角逐比赛。其它参赛车手来自亚洲各地,包括日本、马来西亚、新加坡、斯里兰卡、中华台北和泰国的代表。
2004年赛季的另一项新尝试是增设B组赛事,让业余车手也有机会角逐锦标。大家早已料到这个分组比拼的激烈程度将与职业组不遑多让。2004年度B组冠军宝座最终落入表现勇猛的A1 Racing车手陈文阁手上。
2004年赛季以在马来西亚雪邦国际赛车场举行的测试日揭开序幕,接着举行的第一回合比赛是马来西亚一级方程式大奖赛的支持赛。其后的两回合比赛再于马来西亚,赛事继而便移师亚洲各地举行,为泰国和北京带来紧张刺激的赛事。
Porsche Infineon Carrera Cup Asia和参赛车手于九月份一同协助缔造历史,参与了在上海举行的中国首届一级方程式大奖赛。南韩站赛事继中国站后举行,一众车手均尽力以赴,努力争取赛事积分。
2004年度赛事的竞争十分激烈,总冠军宝座要在十一月的澳门格兰披治大赛车才知花落谁家。澳门站比赛过程扣人心弦,最后由A-Ha Racing的马依思(Matthew Marsh)获得总冠军。
Porsche Infineon Carrera Cup Asia将会展开第三个成功赛季,带来亚洲技术最高兼全情投入的车手,毫无疑问会继续为赛事的专业性和赛车运动质素定订立新标准。
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