北京时间4月11日凌晨,法国拉博竞技车队旗下11号法拉利马拉尼洛550赛车在FIA GT锦标赛2005赛季蒙扎揭幕战中夺得冠军。第二位至第五位被玛莎拉蒂赛车包揽,拉博车队12号赛车列第六位。
早在上个赛季玛莎拉蒂刚刚出道的时候,海王战车与法拉利之间的较量就已经开始。在当时仅有两辆赛车的规模下,海王战车在较量中都处于优势,而如今,四辆最新装备的玛莎拉蒂最终却眼睁睁看着冠军被法拉利收入囊中。
正如驾驶11号法拉利赛车的冠军车手之一加布瑞亚里-加德尔所说:“这场比赛真是太艰难了!”以一敌四,在夹缝中夺得冠军实在不易。下面我们就通过简单的单圈排名来回顾一下11号赛车的夺冠历程。下面阿拉伯数字为车身号码,其中9号、10号、15号和16号均为玛莎拉蒂赛车。
发车顺序 GT1 : 16 - 9 - 17 - 15 - 11 - 10 - 6 (第五位发车)
第5圈 GT1 : 16 - 9 - 17 - 15 - 10 - 11 - 6 (被15号玛莎拉蒂超车成功)
第18圈 GT 1 : 16 - 10 - 9 - 15 - 11 (玛莎拉蒂排除所有“异己”,包揽场上前四名。)
第27圈 GT1 : 10 - 15 - 17 - 11 - 6 - 9 (排名上升至第四位)
第33圈 GT1 : 16 - 11 - 17 - 6 - 10 - 9 - 15 (排名上升至第二位)
第49圈 GT1 : 11 - 10 - 9 - 6 - 15 - 16 - 3 - 4 (玛莎拉蒂赛车先后进站加油,排名第一次领先)
第64圈GT1 : 16 - 9 - 6 - 10 - 11 - 15 (重新回到第五)
第71圈 GT1 : 9 - 6 - 10 - 11 - 15 - 16 - 12 (冲进前四)
第75圈GT1 : 9 - 6 - 11 - 10 - 15 - 16 (冲进前三)
第80圈 GT1 : 9 - 11 -10 - 16 - 6 - 15 (排名第二)
第82圈GT1 : 11 - 9 - 10 - 16 - 12 – 15(确立领先优势)
最终排名 11 - 9 - 10 - 16 - 15 – 14
从FIA GT揭幕战的情况来开,玛莎拉蒂MC12和法拉利马拉尼洛550赛车之间的较量将成为新赛季最大的看点,尽管在数量上和赛车性能上玛莎拉蒂略占优势,但是法拉利的稳定性能和车手势力将对其称霸道路构成严重威胁。
佳明翻译