北京时间4月17日下午比利时消息,长期征战FIA GT锦标赛的格拉汉姆-纳什车队旗下66号和65号萨琳赛车出现在斯帕赛道进行的1000公里耐力赛上。在练习赛中66号和65号赛车分列第五和第九,而在排位赛中66号和65号萨琳更进一步,取得了第三和第八的发车资格。
66号萨琳 练习赛第五,排位赛第三
66号赛车的三名主力车手分别是帕奥罗-卢伯蒂、斯蒂芬-勒莫莱特和FIA GT锦标赛2003赛季冠军、2004赛季亚军马蒂尔-博比。
练习赛和排位赛中66车的精彩表现更多来源于意大利小将卢伯蒂的精彩发挥,排位赛结束之后,卢伯蒂告诉记者:“今天的斯帕赛道非常湿滑,排位赛开始后我才意识到:如果使用雨胎,我们将有更快的速度。我对博比和勒莫莱特非常有信心,相信我们会在1000公里的奔驰之后有所收获。”
65号萨琳 练习赛第九,排位赛第八
66号赛车的三名主力车手分别是里克-苏舍尔兰德、里克-科勒和米兰车手吉安-马里亚。
与65车不同,66车的三名主力车手因为对萨琳赛车和赛道还有待了解,所以轮流上阵。练习赛结束后,三名车手都异口同声表达了自己对赛车的信任和对未来比赛的信心。果不其然,在45分钟的排位赛中,65车将自己的排名提前至第八。
在关注格拉汉姆-纳什车队的同时,我们也在斯帕发现了其他两位长年征战FIA GT的老将——法国车手克里斯多芬-布库特和捷克车手托马斯-恩格。这两名车手分别驾驶由俄罗斯转换银行(Russian Converse Bank)和 MenX赞助的法拉利马拉尼洛550赛车。本次比利时斯帕1000公里耐力赛正式比赛将于北京时间凌晨进行,比赛预计将进行6个小时。
佳明翻译
转自搜狐