低头观战———摩托在呼啸,大地在颤抖!上赛场迎来了喧嚣轰鸣的时刻!抬首仰望———滑翔伞在徜徉,直升机在遨游!上赛场迎来了安详愉悦的一天!这一天,属于MOTOGP,属于暂时失意的罗西,属于否极泰来的吉伯诺,也属于那些为荣誉而战的中国骑士……
昨天,MOTOGP排位赛只剩最后10分钟,赛场上空云开日出,排位结果也浮出水面———本田明星车队的吉伯诺和梅兰德里包揽了前两名,杜卡迪车队的卡皮罗西名列第三。多位名将遭遇“滑铁卢”,“小飞侠”罗西仅列第六,葡萄牙站冠军巴罗斯只排在第11名,参加个人职业生涯第200场比赛的比亚吉只获得第14名。
记者张楠
罗西坦言夺冠很难
比赛还剩6分钟,罗西急匆匆杀回维修站,雅马哈车队的技术人员为他的赛车更换轮胎,他和他的YZR-M1战车始终无法找到合适的节奏。
罗西把责任推给了赛道和赛车:“这条赛道更适合F1,很多细节都可看出是为F1设计的,对于MOTOGP来说,这条赛道的弯角太长也太慢了,摩托车出弯角时如果不及时刹车,可能会发生危险。我的赛车调校也出了问题,练习赛做了很多尝试,但是排位赛的感觉仍旧很糟。”“小飞侠”告诉记者,从第六名出发,要夺冠真的很难,“很不幸,我不能从前排出发,从第六名出发?这可不理想!如果明天一切顺利,我还是有希望站在领奖台上的,但是夺冠将非常困难。”
吉伯诺要扳倒罗西
吉伯诺和他的坐骑就发挥到了罗西所说的“极致”!练习赛中,吉伯诺曾经不慎摔出赛道,但是他顽强地从沙地上爬起来,继续投入练习。夺得杆位之后,这位西班牙帅哥汗涔涔的脸孔上荡漾着笑意。吉伯诺说:“我们在为夺得分站赛冠军而努力,比赛很艰难,但是我最大限度地发挥了赛车的潜能。如果我们明天能发挥正常,属于我们的奖励就会到来!”
中国车手喜忧参半
八名中国车手持外卡参赛,共有四名杀入了正式比赛!黄至禹、17岁的王铸和16岁的李郑鹏未能通过250cc级别的及格线,周友饶在125cc组别中也未能晋级。在250cc组的比赛中,雅马哈中国天剑车队的黄世钊和何子贤顺利过关,他们今天将分别在第26位和第28位出发。
在125cc组的比赛中,中国宗申车队的周浩云仅以0.2秒的优势超过及格线勉强进入正式比赛,周浩云和驾驶本田赛车的张炜安将在最后一排出发。