北京时间5月8日消息,在上周末结束的FIA GT锦标赛法国站大奖赛中,JMB车队旗下由安德鲁-伯特里尼和卡尔-万德林格驾驶的15号玛莎拉蒂MC12赛车在一番拼杀之后,涉险将GT1级别冠军收入囊中。法国站冠军是JMB本赛季开赛以来获得的第一个分站赛冠军,也是该支摩纳哥籍车队有史以来第二次加冕。JMB车队16号玛莎拉蒂最终以第7完赛。
15号赛车的夺冠要首先归功于强劲的发车冲击力。比赛正式开始后,15赛车在第一时间超过了标位发车的俄罗斯年代车队17号法拉利赛车,夺取了补赛的主动权。
15号赛车的夺冠还要感谢上帝赐予的运气。当比赛进行到倒数第7圈的时候,当时驾驶赛车的伯特里尼在一次急转弯时冲出了赛道。幸好赛车没有大的损伤,依靠着此前积累的强大领先优势,15赛车重新投入比赛之后依旧保持着6秒的领先优势。
最后阶段的成功冲刺对15号赛车的夺冠意义重大。当事故发生时,排在15号赛车之后的维他风竞技车队9号玛莎拉蒂顿时摆脱了夺冠无望的悲观阴影,在比赛的最后阶段,向因事故而缩小领先优势的15号赛车发起猛烈冲击。但是伯特里尼凭借丰富的经验最终还是以4.7秒的领先优势第一个通过终点。
比赛结束后,伯特里尼欣喜异常,在接受记者采访时说道:“今天的比赛真痛快。发车是我在本站比赛中的杰作,发车抢位成功为最后夺冠奠定了坚实的基础。比赛最后阶段,9号赛车向我发起猛烈冲击,我感觉原本到手的冠军又变得岌岌可危起来,几乎跑完每一圈我都会通过无线电向车队询问身后紧追不舍的9号赛车的状况和位置。也正在此时刹车突然失灵,我和赛车一起冲出了赛道。幸好,最后的胜利还是属于我们的!”
对于中国车迷来说,伯特里尼并不陌生,上个赛季中国珠海站大奖赛中正是他驾驶玛莎拉蒂赛车夺得了该款赛车历史上第一个FIA GT分站赛冠军。而JMB车队上个分站赛冠军要追溯到上赛季英国站大奖赛,当时卡尔-万德林格和麦罗二人驾驶法拉利马拉尼洛575M赛车夺冠成功。
在本轮比赛结束后,凭借首轮和法国站的出色发挥,JMB依靠21个积分已经登上GT1级别车队积分排行榜的次席,而伯特里尼和万德林格借助冠军获得的积分并列排在GT1级别车手排行榜的第三名。
佳明翻译
转自搜狐
搜狗(www.sogou.com)搜索:“GT”,共找到
2051481
个相关网页.