米其林阵营出新难题 重建弯角来换美国站的举行？

　　北京时间6月19日，使用米其林轮胎的7支车队已经一致，除非赛会连夜将美国大奖赛第13号弯角进行重新加固铺设，否则七支车队将拒绝参加本站比赛。

　　在排位赛后，七支车队召开了一次会议，车队已经向国际汽联提交了书面信件解释车队的立场，并要求对那个弯角进行重新铺设。但是这样的要求实施的可能性并不大，这意味着如果米其林阵营固守他们的决定，正式比赛中也许我们只能看到六辆使用普利司通轮胎的赛车参赛。

　　米其林阵营的车队老板在排位赛后的紧急会议中做出了这个爆炸性的决定。由于米其林公司无法保证轮胎的安全性，美国站的比赛已经变得残破不堪。

　　米其林公司原先提出从Clermont-Ferrand的工厂运送西班牙站的轮胎到印第安那波利斯进行更换，但这一请求已经被拒绝。车队方面认为，新轮胎能够坚持多久并没有准确的信息支持，同时他们也无法确定国际汽联方面对于更换轮胎会做出怎样的处罚。虽然国际汽联曾经正式地表示过可能只是罚停10秒，而不会严重至直接罚去比赛成绩。因此，七支车队都认为，要求修整赛道弯角的请求是目前唯一可行的方案。

　　F1掌门人伯尼－埃克莱斯通已经表示可以理解米其林阵营的决定，他有义务和赛事的推广商托尼－乔治一起，负责将完整的20辆赛车带到比赛的现场。但是米其林阵营提出的建议可操作性令人怀疑，要重新设计一个弯角，修建并确保它安排。这些工作则是国际汽联技术代表查理－怀特恩的责任。

　　截止当时周六晚上8点，事情仍然没有进展。从各方面的信息来看，我们可以理解伯尼非常希望比赛能够如期举行，但是安全方面遇到的问题很难在短时间内解决。而赛车的下压力调教和动力系统齿轮比的设置都很难立即进行调整。

　　那么目前唯一理想的方法是车队继续参赛，使用米其林轮胎的赛车可以在第13号弯略微慢一点？那么结果法拉利一定开始偷笑了。(cloverfor)