DTM奥舍斯莱本站排位赛 基斯甸臣拿下杆位(图)

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　　在刚刚结束的DTM第五回合的排位赛中，奥迪车手基思甸臣（Tom Kristensen）后来居上以1分20秒218的最快单圈时间拿下杆位,另一位奥迪车手汤积奇（Martin Tomczyk）获得第二，来自奔驰车队的年轻车手帕菲特(Gary Paffett)获得第三。

　　原定于下午13时30分(北京时间19点30分)开始的首节三十分钟自由练习排位赛,因为受一场突如其来的暴风雨影响而被迫推迟，赛会因此宣布将排位赛推迟三十分钟进行。但是经过四十分钟后，乘着雨势少有停歇的时机，排位赛才能正式开始。

　　由于赛道路面非常湿滑，出场的几位车手只能选用雨地轮胎进行排位赛。首先出场的是奔驰车队的青年车手格林（Jamie Green），他作出了一个较佳的成绩：1分35秒819，暂时守在本次排位赛的第一位，而奔驰老将舒耐特（Bernd Schneider）也凭借1分37秒382的成绩跟在格林的后面暂时守在圈速时间表的第二位。

　　在随后的几位钟内，随着多部赛车在赛道上不断的行驶，赛道上的积水迅速被排干，路面条件也得到大幅度改善。此时，奥迪车队迅速作出决定，安排两位车手艾士唐（Mattias Ekstrom）及汤积奇率先使用干地轮胎。经过这两位车手的测试后，奥迪车队的这招险棋果然奏效，两位车手作出的最快单圈成绩大幅度抛离其它车手，先是汤积奇作出1分25秒235的暂时最快单圈时间，接着艾士唐进一步把成绩提高到1分24秒838，凭着干地轮胎的优势，两位奥迪车手顺利地暂时守在试车时间表的前两位。

　　而其它赛车见次情况也纷纷回到维修站更换干地轮胎，重新回到赛道上，向暂时领先的两位奥迪车手作出挑战。首先是奔驰车手帕菲特(Gary Paffett)，凭借1分25秒092的单圈成绩暂时进占第二位，而此时艾士唐又作出一个1分22秒991的较佳单圈成绩，随后汤积奇也作出了1分23秒059的单圈成绩，两位奥迪车手再次暂时守在了前两位。

　　而此后的十分钟内，随着路面条件的不断改善，本次排位赛的最快圈速也在不断的被刷新，来自奥迪及奔驰车队的多位车手交替占据本次排位赛的前三位，就在这次排位赛即将结束时，奥迪车队的基思甸臣更是作出1分20秒218的惊人成绩，成功拿下准杆位，而另一位奥迪车手汤积奇以1分20秒989的成绩列在第二位。

　　三十分钟的排位赛结束之后，目前排在前十位的车手分别是：基思甸臣、汤积奇、帕菲特、格林、艾士唐、阿莱澳（Laurent Aiello）斯潘格勒（Bruno Spengler）、麦利殊（Allan McNish）、得比巴（Frank Stippler）、舒耐特。这十位车手中有三位来自奥迪车队，六位来自奔驰车队，一位来自欧宝车队。

　　按照DTM赛例规定，以上的十位车手将可以晋级原定于20分钟后举行的超级排位赛，可是此时天气条件再次发生重大变化，浓厚的乌云夹杂着大雨、雷暴再次光临赛道的上空。有鉴于此，赛会出于安全考虑取消了原定的超级排位赛，以这次排位赛成绩决定明天比赛的发车位置。