北京时间7月10日，世界摩托车锦标赛美国大奖赛周六排位赛在拉古纳－西卡赛道举行。对于本田（Repsol）车手尼克－海顿来说，美国大奖赛正向这位MotoGP的“新人”展开一幅充满希望的画卷。继获得了首日自由练习的领先之后，在家乡众多的车迷面前，海顿驾驶本田赛车夺得了美国站的杆位。
在当地时间早上进行的最后两次自由练习中，海顿继续保持领先。进入排位赛，海顿以1分22秒670的成绩成功夺下杆位。从超级摩托转战MotoGP之后，美国站的杆位对于这位本土作站的车手而言无疑是希望的开始。“很高兴能够在这么多年回到这条赛道并夺得了杆位。几年来，我赛车生涯面临着许多困境，在来到MotoGP之前，我已经习惯了杆位和赢得胜利，但那之后，胜利的感觉好像已经离我越来越远。”
“这个周末的比赛相信变得越来越好，能够为家乡的车迷献上一场出色的表演，我希望这场表演能够在明天继续。车队的工作人员都非常努力，赛车的状态也非常不错。现在我不担心比赛，我只希望能够充分地享受比赛。”
现役世界冠军瓦伦蒂诺－罗西以0.3秒的差距，位列海顿之后取得第二。继练习赛中成绩回暖之后，“小飞侠”的赛车表现继续有所提高，从首日练习的第5，至排位赛中成为唯一一位有能力追近海顿的车手，在美国车迷面前，世界冠军的本色尽显无疑。虽然罗西最终没能超越前队友海顿夺得杆位，但他最终成功地超越了10位在这里拥有丰富经验的车手上升至第2位。“在排位赛中完成不错的计时圈，取得前排发车的位置非常重要，第二的成绩对我来说不错。车队工作人员已经非常努力，赛车的情况相比昨天有了明显的提升。这条赛道和赛季其他的赛道不同，这导致了赛车的调教也必须相应的改变。目前，我已经逐步熟悉赛道，并且已经能够做出非常不错的圈速成绩。不过我想暖胎圈开始后，情况才会变得更明朗。”
虽然罗西在排位赛中相比练习赛有了很大的提升，美国站将仍然是罗西2005赛季至今为止所面临的最困难的一场挑战。罗西本人想要在这里获得他的第7站分站冠军，还需要付出更多的努力。不过罗西在雅马哈车队的50周年庆典上已经明确表示，“我仍然准备获胜。在MotoGP的比赛中赢得胜利从来就不轻松，但是这一次的胜利意味更为深远，同时也变得更艰难。海顿的速度确实非常快，当然拜里斯和爱德华兹也是。美国车迷的激情令人印象深刻，无论如何我们都希望在这里继续获胜。”
海顿的努力令他在这个周末已经领先了半程，可是他能否在32圈的比赛中战胜天赋超群的“小飞侠”瓦伦蒂诺－罗西呢？这会是美国人的第一场MotoGP胜利吗？
美国大奖赛排位赛成绩：
1，尼克－海顿（美国） 1分22秒670
2，瓦伦蒂诺－罗西（意大利） 1分23秒024
3，巴罗斯（巴西） 1分23秒312
4，拜里斯（澳大利亚） 1分23秒358
5，爱德华兹（美国） 1分23秒469
6，霍普金斯（美国） 1分23秒493
7，比亚吉（意大利） 1分23秒596
8，卡洛斯－切卡（意大利） 1分23秒597
9，玉田诚（日本） 1分23秒750
10，中野真矢（日本） 1分23秒799
11，梅兰尼（意大利） 1分23秒905
12，罗伯兹（美国） 1分24秒011
13，吉伯诺（西班牙） 1分24秒145
14，卡皮罗西（意大利） 1分24秒257
15，霍夫曼（德国） 1分24秒480
16，埃克奥斯（西班牙） 1分24秒741
17，埃里斯（西班牙） 1分25秒462
18，罗尔夫（意大利） 1分25秒881
19，拜尼（德国） 1分25秒937
20，埃里森（德国） 1分26秒800
21，布塔蒂尼（意大利） 1分28秒435
(cloverfor)
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