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F1德国大奖赛雷克南夺得杆位 迈凯轮有喜有悲

SPORTS.SOHU.COM  2005年7月24日00:07  新华网
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  新华网德国霍肯海姆7月23日电(记者张千里)对于F1劲旅迈凯轮——梅赛德斯车队来讲,23日在霍肯海姆进行的德国大奖赛排位赛可谓有喜有悲。该队的芬兰新秀雷克南不负众望夺取杆位,其队友蒙托亚则在最后关头不慎滑出赛道,正式比赛时只能最后发车。

  德国大奖赛是本赛季F1世界锦标赛的第十二站赛事,排位赛于当地时间下午1时准时展开。气温为23摄氏度,赛道表面温度为40摄氏度。依照竞赛规程,20名参赛车手依次按计时练习的成绩优劣倒序出发,以单车单圈成绩进行排位赛。

  前十几位车手均发挥正常,成绩排列也无意外,第十个出场的威廉姆斯车队澳大利亚车手韦伯暂列首位。

  德国名将米·舒马赫第十五个亮相,赢得“主场”车迷的热烈助威。这位卫冕世界冠军没有辜负家乡父老的摇旗呐喊,以0·750秒的微小优势压倒韦伯占据首席。

  但大舒马赫的光辉仅瞬间闪现,随后发车的英美车队英国小将巴顿和雷诺车队意大利车手费斯切拉很快就后来居上,将他挤到第三位。

  倒数第三个出场的雷克南执行战术十分坚决,他充分利用自己MP4—20战车的绝对速度优势,在前半程急转弯较少的直道上取得领先局面,并在后程稳定发挥技艺,最终以1分14秒320的成绩赢得杆位。

  其后出赛的西班牙车手阿隆索虽然实力不俗,但他的雷诺赛车冲过终点的成绩分别比雷克南和巴顿慢了0·584秒和0·439秒。

  夺得杆位呼声较高的哥伦比亚好手蒙托亚最后出场,他前半程的成绩与雷克南相同,但在临近终点的一个弯道不慎滑出赛道。在当日上午进行的第三、四次计时练习中,雷克南和蒙托亚均分列首、次席。蒙托亚排位赛功亏一篑的失利,实在令人惋惜。

  本站赛事的正赛将于24日下午进行,届时发车居前列的依次为雷克南、巴顿、阿隆索、费斯切拉、大舒马赫、韦伯。

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