记者徐杰报道 卡塔尔在西亚素有沙漠之舟的美称。不过细想想在沙漠里泛舟，美好的意愿在现实中不免残酷。

　　卡塔尔的富裕在我们心中早有定论，不过到了那里还是受到了很多关于财富的刺激。记者到了机场远远就看见美军的战斗机呼啸而过，原来多哈的民用机场的旁边就是美军驻军的军用机场。一出机场就会看见机场路边的树木，异常繁盛的样子。而在树木背后就是荒秃的土地连着天。当地的司机告诉我们，这些树木每棵一年的维护成本在200美元左右（主要用于淡水灌溉）。

　　多哈是卡塔尔我认为惟一称得上城市的地方，多哈的路很好，车也不少，不过破车和好车都很多，破车就是你随叫随停的出租车，开车的以印度，巴基斯坦、孟加拉人为主，好车则基本上都属于身穿白袍的本地人士，尽是豪华的吉普，什么宝马、保时捷、沃尔沃等等。这些吉普车除了透露着他们的身份和富裕之外，据说还有一个传统习惯，就是现在这些富人虽然居住在城市的豪华公寓里面，不过他们对于放牧生活还是有着点点眷恋，于是经常开车带着家人到沙漠里面去玩，很多有钱人在沙漠里面还会有自己的度假庄园。卡塔尔的公路修得很不错，据说本来卡塔尔在被法国人占领期间公路上是白颜色的，那时候铺的是白色沥清，后来他们自己感觉不好看就将全国的公路重新铺了一遍，变成现在黑色的，而且很多路他们是经常重新铺设，理由是老化，而那在我们看来绝对是新路。

　　多哈最美的就是城市中心的那个海湾。海湾中心铺设了一个人工岛，周边围绕着建了很多豪华的酒店，而且还在继续建设。由于本国的石油资源数十年后就将开发殆尽，卡塔尔定下的未来发展计划就是发展旅游产业，最近几年卡塔尔不断利用举办大型活动来提高自己在国际上的知名度，本次亚锦赛自然也是其中之一。

　　卡塔尔本国人基本上都是在政府机关工作。这个牧民出身的国度人口少，所以在城市化之后需要大量的外来劳动力。一般来说从事服务行业的基本上都是外国打工者，出租车和重体力劳动以南亚人为主，而在商场和一些办公机构还有很多的欧美人来此打工。而我看到的卡塔尔的男人们最典型的生活状态就是三两个一桌坐在星巴克里面吹着冷气喝着咖啡，吃着小甜点聊着天，一呆就是一天。

共找到 1,715,317 个相关网页.