北京时间11月6日10:30,A1大奖赛第四站冲刺赛在澳大利亚悉尼的东克里科赛道进行。根据前一天的排位赛结果,冲刺赛的前十位分别由法国、葡萄牙、瑞士、巴西、英国、爱尔兰、加拿大、荷兰、马来西亚、墨西哥占据。中国队位列20。
现在正值澳洲春暖花开的季节,今天的东克里科天气尤其晴朗。冲刺赛共要进行20圈的比赛。大会亮出剩余一分钟发车的牌子,各国车辆在赛道开始点火启动。在安全车的带领下,所有车辆都顺利的启动,开始了暖胎圈。一圈过后安全车返回,赛车经过发车线,绿灯亮起,正式的冲刺赛拉开了战幕。
在兵家必争的第一弯就有两辆车纠缠在一起,南非与捷克队发生追尾,捷克队被迫退赛,大会出动了安全车。在安全车领跑结束之后,比赛重新开始,但场面依旧不平静。由于东克里科赛道比较狭窄,车手们又想利用安全车离开赛道的机会,在车辆比较密集的情况下尽量多超车,因此事故也在所难免。在一个弯角德国处于赛道里侧的位置,压在了墨西哥队的车身上,两车双双撞出了赛道,还险些殃及后面跟上来的意大利队。
安全车再次出动,找到头车法国队,后边依次是葡萄牙、巴西、爱尔兰、瑞士、马来西亚、加拿大。赛道清理完备,比赛重新开始。在还剩12圈的时候,南非队因与黎巴嫩队发生剐蹭,车辆受损,被迫退赛。法国稳守住第一的位置,与后车拉开了5秒的距离。葡萄牙和巴西队激烈争夺第二名的位置。
在比赛还剩4圈的时候,江腾一因为错过刹车点一度驶出赛道,但他很快重新驶回赛道。比赛还剩3圈,法国的优势已经扩大到了8秒。由于比赛中事故的延误,此时距离大赛规定的时间还有45”。就在比赛马上要结束的时候,日本和奥地利两队间在一个右弯发生了事故,双双撞出赛道。美国队万幸的从两辆停在赛道上的坏车之间穿过,紧随其后的中国队也通过这个弯道。
最终法国队以30’32.582的成绩拿到了十个积分。葡萄牙、巴西、爱尔兰、英国、瑞士、荷兰、马来西亚、加拿大、意大利分获9到1个积分。中国队以31’23.701排名第16位。
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