北京时间2006年1月21日消息
2006赛季世界拉力锦标赛蒙特卡洛首日在周五进行了五个路段的比赛之后宣告结束。虽然拖拉机封路事件给比赛带来了一些麻烦,但下午的比赛还算得上是进展顺利。此前人们一度认为主要竞争只会在两只厂商车队之间进行,但事实上私人车队在当天也有惊人表现。 嘉德梅斯特和杜瓦尔的首日成绩就是一个很好的证明。而效力私人车队科隆纳斯-雪铁龙的勒布虽然在最后一个路段出现失误,但在之前他也是一直表现不错。但也正是因为他的失误,他的对手马库斯-格隆霍姆幸运地升上了第一位。现在就让我们来看看首日比赛结束后,车手们都有一些什么样的感慨。
由于塞巴斯蒂安-勒布的失误而幸运升上第一位的马库斯-格隆霍姆在赛后表示到:"在第1路段开始时的一个右手弯中,我滑了大约3公里。这在我的速度记录中被标注成了非常滑,但实际上应该是非常非常非常滑。之后赛车停了下来。我让引擎熄火了一段时间,并尝试着让赛车回到正确的方向。要选择正确的轮胎非常困难。我们的轮胎本应该会在第4路段表现不错,但不幸的是情况并非如此。"
"不过能够获得领先这棒极了。福库斯赛车在一整天都表现完美。我有时候驾驶得过于小心,但比赛环境的恶劣使得我难以判断正确的速度。我不太喜欢今天的比赛,但我很高兴自己的领先。本周剩下时间的大事情是轮胎选择,因为赛道上满是烂泥、冰、干的或湿的沥青,因此就让我们很难作出正确的轮胎选择。"
因为谨慎驾驶而让总成绩排在第二位的富士车手克里斯-阿特金森也在首日赛后谈到了自己的表现,他说:"我当然非常高兴,这对格伦和我来说是非常不错的一天。我们真的完成了赛前制定的计划,没有冒任何风险地在总成绩第二名的位置上结束了当天的比赛。我想这才是不在我们计划之内的事情。今天的赛段非常有趣,是一个非常困难的挑战。我们没有把车开得太快,但同样也没有去冒险。我们只是以合理的速度在开车,赛车选对了轮胎,而成绩让人始料未及。我们去年对这条沥青赛道有所了解,而这样的经验起了很好的作用。我们明天的计划依然是保持稳定,继续做我们在今天做的事情,然后再来看看成绩。我对此非常期待。"
来自于红牛斯柯达车队的法国人吉莱斯-潘尼兹也为自己在首日赛后获得第四名感到开心不已,他表示:"前两个路段,我选对了轮胎。它们经得住考验,而赛车的调较也棒极了。早上唯一的问题是车迷数目太多,而这些车迷因为安全不足让拉力赛有些停滞。"
"在下午第6路段最早的弯道处出弯时,我不幸地打滑了(这是我成绩降至第四的原因)。在此之前我在驾驶赛车时也表现得很紧张,所以我在这里失去了一些时间。除了这次事故以后,我对比赛很满意,尤其是早上的情况。希望自己明天还能有类似的表现。"
而由于失误失去领先的勒布自然是对此非常遗憾,他在赛后对此进行了一番解释:"在那个特别的弯道,我选择了第四档。我以为刹车区域的黑色沥青只是湿而已,但实际上它却很滑。我到达那里的速度太快,赛车开始转向不足。为了能够让赛车回到正确的方向,我拉动了手刹。赛车因此开始打滑,并沿着斜坡往后滑。但我们没有撞上任何东西,这让我们希望赛车不会有什么大的损伤。我们将等待看看自己是否还能在明天继续。如果还可以,我们还希望能够追回目前存在的差距……"
另外,目前总成绩居第七位的索博格也可能无法继续参赛,原因是赛车出现了漏油的现象。(王波)
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