没有了郑智，中国队的中场突然平庸，陶伟的０６处子秀可以说中规中矩，虽然有一脚助攻，但不是中场发动机，没有盘活整个中场，没有创造更多的进球机会，所以单打独斗的李毅和董方卓、郜林进球更难。

　　改造一支球队并不容易，就像制造一台汽车，几大部件必须各司其职，又互相吻合，朱广沪用了去年一年的时间，把主力们啮合到一起，中国队于是运转良好，并在与德国的比赛中达到了最佳磨合。可惜，天有不测风云，郑智禁赛，孙继海得怪伤，邵佳一回不来，谢晖受伤，大羽低迷，于是朱广沪辛苦打造的主力阵容被换掉了一半，在短短的一个多月里，想达到原来那台机器的效果，显然不可能。陶伟、董方卓都是朱家军的新人，他们与其他队友的磨合、默契都需要时间，想一口吃个胖子，难上加难。

　　作为汽车主要动力来源的发动机尤其重要，有的甚至不可替代，就像很多汽车的原产发动机一样独一无二。郑智之于中国队，也是一样。除了原产原配，郑智比陶伟还具有个人优势：身体素质好，能满场飞奔；护球能力强，他的个人技术精湛，能在没有机会的时候继续带球突破寻找机会，或传或射；大局观更胜一筹，郑智在观察场上局势和判断上很果断，传球也很巧妙，打德国队时传给谢晖的单刀球非常有杀伤力。

　　郑智对中国队的作用就是发动机，是灵魂，所以没有郑智，中国队的中场还是散沙一盘。但是，中国队依然寻找发动机，郑智之不可或缺，正是因为没有合格的替代者，陶伟尚需努力，陈涛、邵佳一也需要努力，所以中国队依然要继续寻找培养自己的发动机，不能再这样继续－－没有了郑智，全队实力就大打折扣－－郑智缺席的时候，正是重新打造陶伟们成为新发动机的最佳时机。(王剑涛)

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