“丁俊晖都快成大熊猫了”，这是昨天晚上本报记者在北京大学生体育馆现场听到一位上海同行发出的感叹。的确，以英国公开赛冠军和卫冕冠军身份回到北京，丁俊晖这一次回得确实有些“惊天动地”。从下飞机开始，丁俊晖就享受到了“警车开道”的待遇，而这样招摇过街只为节约半个小时的时间；而此后无论是训练还是接受采访，丁俊晖保镖护卫的场面更是气派十足。谈到“国宝级”待遇，丁俊晖坦言身不由己，而组委会和赞助商则坚持认为：“这是丁俊晖应该享受的待遇”。

　　丁俊晖坦言“身不由己”

　　去年连拿了两个斯诺克职业巡回赛冠军，丁俊晖成了名人。一旦成了名人，丁俊晖要想再次卫冕中国公开赛冠军，他就要承受很多比赛以外的负担。回想起去年同样的时候，丁俊晖和父母下榻在体育馆附近的一家招待所，步行5分钟就可以到达赛场，还找了一家台球房，训练没有任何人打扰，每天起码可以练十个小时。而这一次丁俊晖不仅成了对手的目标，更成了包括赞助商、球迷以及媒体的目标。20日，丁俊晖刚下飞机就在“警车开道”的待遇下被接去参加一个赛前酒会。长途飞行再加上胃不舒服，丁俊晖坐在餐桌前毫无食欲，所有人都知道他现在最需要的不是食物而是休息。但是记者们的长枪短炮仍对着他，即使出来的画面是大男孩一张毫无生气的脸。而对于组委会和赞助商的热捧，丁俊晖更像一位木偶，心里即使有一万个不愿意，但必须还是要惺惺作态，用他自己的话说，“再怎么也要对得起对方大把大把的出场费和赞助费”。

　　组委会解释“节约时间”

　　警车开道惹出的争议是组委会方面没有预计到的，他们给出的解释只有四个字：节约时间。按道理说，从机场到酒店的路程并不长，记者特意询问了一位北京的出租车司机，他说按照中午时段的车流量，一个小时完全可以到达。这样算下来警车开道用了35分钟，只节约了短短25分钟。我们再继续分析，对于一名运动员来说，为了比赛赶时间也是天经地义的事情，可是为了一场走秀意义的酒会，动用警车节省的25分钟则实在有些得不偿失。更富有讽刺意味的是，就在丁俊晖疲于奔命的时候，亨德利这样的大牌选手却悄悄溜到了旁边的高尔夫球场潇洒，奥沙利文在中关村的一家台球社苦练。大赛之前的两种截然不同的心态，似乎也预示了这次中国公开赛的最后结果。

　　赞助商认为“物有所值”

　　导演了这场“警车开道”闹剧的人，正是丁俊晖的“干爹”，一直赞助他打球的国内一家知名台球厂家的董事长甘连舫。原来，这位甘董事长向来豪爽，去年丁俊晖获得中国公开赛冠军，他毫不犹豫地奖励了5万美金。在被问到如果今年丁俊晖卫冕他奖励什么时，甘连舫斩钉截铁地说：“10万美金！他要是拿了世界锦标赛冠军，我就奖励他一栋别墅。”在昨天接受记者采访时，甘董事长表示“警车开道”是对丁俊晖的一种鼓励，“他已经成了中国体坛的一面旗帜，我希望他能够再接再厉为国争光，警车开道正是为了他能够更好休息”。而在昨天比赛的现场，记者也听到了一位老台球迷发出的担忧，“再这么捧下去，就怕小晖成了现代版的‘仲永’啊！”本报特派记者宣朋北京专电

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