第一次在家乡公开亮相，参加2006青岛国际帆船赛的天泰鹰铃帆船队两条船就拿到了一

　　个第3名和一个第7名。昨天指挥队员参加完奖牌轮后，疲惫的主教练王勇与记者相对而坐，在连声感叹“没想到”的同时，也充满信心地展望了未来，因为“这让我们看到了希望”。

　　王勇说，赛前我们制定了一条船进入奖牌轮冲击前八的目标，没想到姑娘们的发挥太出色了，她们的表现出乎所有人的意料。

　　天泰鹰铃帆船队成立只有半年多，是目前国内仅有的两条鹰铃级帆船，而无论教练员还是运动员都是第一次接触这一级别帆船，这对这些曾夺得过其他级别全国冠军和亚洲冠军名将而言，是一个崭新的课题和挑战。

　　“当时决定由我来担任天泰鹰铃帆船队教练时，我确实犹豫过，因为不但我所要带的队员没有接触过鹰铃级帆船，就是我也没接触过。”

　　王勇坦率地向记者袒露了当时的想法。“我做运动员时练的是470级，干教练教的还是470级，虽然鹰铃级的基本操作技术没有470级复杂，但它对船的各个部件的调整技术要求相当精细，我们没有练过，开始的时候只能是通过互联网来寻找相关的资料与队员一同探讨研究。应该说，今年我们在欧洲的3个月训练、比赛，对全队的发展打下了坚实基础。

　　今年4月至7月，天泰鹰铃帆船队到欧洲进行了3个多月的训练，并在法国和荷兰参加了3次国际帆船赛，虽然成绩不理想，但王勇却从中看到了队员们的进步。

　　他说，在欧洲的三次比赛，最终排名我们都是处于下游，这有客观因素，因为我们没有带自己的船。宋夏群她们三次比赛就换了三条船，根本就没有时间对船、对器材进行适应，但即使这样，她们还是在每次比赛中都有过第一个绕标的经历，只是在技术细节和经验上的不足，没有将这种优势保持至终。系统训练只有两个月、第一次出国参赛的她们，这已是非常难能可贵了，也让我从中也看到了姑娘们的潜力，增强了带队的信心。另外，英国选手本·安思雷的成功例证也给了我们勇气和信心。本·安思雷曾经是一名激光级奥运冠军，改练芬兰人级后，仍旧夺得了该级别的奥运冠军，本·安思雷能做到的我们为什么做不到呢？况且作为多人项目，队员之间的配合默契程度在比赛时将起到关键作用，这需要三人长期在一起共同训练才能达到珠联璧合的效果，而我们的队员每天都是在一起同吃、同住、同训练，这是我们的优势，这种情况外国选手是很难做到的。

　　参加本次国际帆船赛的鹰铃级帆船共有16条，这正是2008奥帆赛的参赛规模，这一船群与平时的国内赛事基本一致，而作为亚洲锦标赛和亚运会双料冠军的宋夏群来说，对这一规模的赛事有着相当丰富的经验。

　　王勇认为，本次比赛，宋夏群船和王茹船都很好地发挥了自己的优势，尤其是在前10轮的比赛中，她们本着向外国选手学习的态度，没有任何压力，分别以第3名和第8名的成绩进入了奖牌轮。但是在奖牌轮中，她们的表现还是有点紧张，没有完全发挥出水平，像在到达第一标时，她们分别列第2、4位，但最终名次分别是第4名和第6名，这说明在后程的航向的控制上有失误，反映了姑娘们在大赛经验、心理的调控上还有待提高。

　　谈到本次比赛的收获时，王勇表示，最大的收获是姑娘们树立起了信心。

　　他说，参加本次比赛的选手，姑娘们在欧洲全都与之交过手，但除胜过一次日本选手外，对其他选手无一胜绩，这次比赛我们不但取得不错的成绩，更主要的是战胜了众多世界高手，姑娘们以后的比赛中再与这些欧美选手相遇时，便不会再有打怵的心理，也不会再对自己的技术产生怀疑。

　　天泰鹰铃帆船队的此次亮相可以称得上是完美的，但王勇还是看到了存在的许多不足。他说，我们的选手在每轮中的表现浮动比较大，这说明在技术的运用上还很不稳定，而帆船比赛是一种通过多轮成绩积累决定名次的赛制，成绩的稳定最重要。像获得本次比赛第2名的英国9号船，10轮系列赛中没有一轮得第一，但除掉一个不计入成绩的第10名，其余各轮均在前5名，而宋夏群船虽然有三个第1、两个第2名，但一次抢航犯规及一个第10名、一个第11名影响了最终排名。此外，我们在浪上运行、滑行技术、球帆操控技术等方面还与这些欧美强队有着不小差距，这都有待于在今后的训练中加以解决。本报记者刘长周

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