在本次青岛国际帆船赛上，一批皮肤黝黑、体格健壮的男子汉，成为赛场外的一大亮点。他们每天工作12个小时，在海上一呆就是8个小时。这些被选手们称为“船老大”的工作人员，担负了为大赛保驾护航的任务。来自青岛酒店管理学院的体育教师路毅，就是一位“船老大”。 路毅表示，他们最大的本事就是不晕船。不过，由于每天在海上呆的时间过长，这些在船上不晕的铁汉们，到了陆地上却晕了起来。路毅说:“晚上回家睡觉，感觉头顶的灯在晃动，好像还在海上。”
在工作船上的志愿者，是最辛苦的。运动员中午11点半驶出码头参加比赛，在这之前，所有工作船都要运送器材、出海布标，进行赛前的各项准备工作。路毅和他的搭档李明，每天上午8点半左右到达工作岗位，晚上8点左右才能回家。午餐都是在船上吃，辛苦可想而知。
25日比赛时下大雨，“船老大”们不但要在大雨中坚持驾船，还要执行起航船上发出的指令，进行重新布标等体力消耗极大的工作。26日是农历七月初三，这天的潮特别大，涌浪特别高，许多运动员都出现了晕船现象。但是，所有的工作人员将近六七个小时，一直坚持工作在海面上……“辛苦是肯定的，但和其他人一样，来这里之前已经有心理准备，现在我们已经习以为常了！”路毅对记者说。29日的涌浪很大，但标旁船必须在原地坚守岗位。落差达到3米的涌浪，使得船上下左右不停地摇动，几个小时一直坐在标旁船上，难受程度可想而知。“为了保证不晕船，有将近一半的人没敢吃饭，只是喝了点水。”在C场地标旁船上工作的马超告诉记者。在媒体船上工作的张军皮肤黝黑，以前从事帆板项目的他在本次比赛中负责媒体船的安排使用工作。8月8日进入奥帆中心以来，已经在这里工作了整整20天了。张军说。驾驶媒体船不是一件容易的事情，除了要具备丰富的帆船运动经验，还要随时根据记者的要求调整航向。“这是个既费体力又费脑子的活。”张军说。
对于所有“船老大”的付出，奥帆委副秘书长袁之平看在眼里疼在心里。他说:“他们的认真工作，是我们这次赛事顺利进行的一个保障。”
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