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东风汽车杯桥牌征文:“跑”出来的大师

  黄石市的两位中国桥牌大师是“跑”出来的,说出来你相信吗?

  事情还得从上世纪八十年代初说起。1981年,黄石市组织了一场桥牌比赛。然而,当时参加比赛的,多是“文革”前学会打桥牌的人,新生力量并不多见。

笔者于1981年学牌,时已近“而立”之年,但在当时算是年轻牌手。在其后若干年担任大冶钢厂桥牌活动的组织工作时,深感培养新生代牌手的紧迫性,于是在1985年前后组织了一批年轻人学习桥牌,梁一雄和刘世铜等人就这样走进了桥牌爱好者的行列。

  1985年4月,梁一雄拿到一本《桥牌入门》,便痴迷于斯,且一周后就上桌打牌,还打得象模象样,令人称奇。可能也是这个原因,梁一雄一直未找到理想搭档。1986年底,梁一雄发展了他的“下线”刘世铜。当时已是湖北省、黄石市中国象棋少年冠军的刘世铜被梁一雄“强拉入伙”,学起了桥牌,且成为固定搭档。谁知这一配就是20年,中间从未拆开过。

  虽然两人天资聪慧,能很快学会桥牌,但初始水平还不高。因此,在组队参赛时,往往还是老牌手打得多,两人并没有太多出赛机会。于是,在其后的两三年时间里,两人发奋练牌。当时,黄石造船厂的桥牌水平比较高,是该市里的强队。梁一雄、刘世铜等几个大冶钢厂的年轻牌手一合计,约黄石造船厂的桥牌队打对抗赛。造船厂的牌手提出一个条件,第一次比赛必须由大冶钢厂的牌手到黄石造船厂去打牌。而且规定,胜方作为擂主坐擂台,负方到擂主方攻擂。需要说明的是,大冶钢厂在黄石东部,黄石造船厂在该市西郊,两厂相距很远,交通不便。从大冶钢厂到黄石造船厂,坐一段公汽后,还要转车,再步行40多分钟才能到达黄石造船厂。梁一雄、刘世铜等人说,只要有牌打,跑路算什么?

  于是,每到周日,梁、刘他们便相约到船厂去练牌,风雨无阻,一打就是一整天。自然,在对抗赛的初始阶段及至其后的一段较长时间,大多是梁、刘他们在跑路,而他们也乐此不疲。但在不知不觉中,情况悄然变化,坐擂的慢慢变成梁、刘,跑路的则是船厂人了。1990年,全省桥牌等级赛在大冶钢厂举行,以梁一雄、刘世铜为主力的黄石桥牌二队(大冶钢厂队)一举夺得公开组甲级队的亚军。其后,大冶钢厂队又四次获得全省冠军。同时,梁一雄、刘世铜代表黄石桥协、黄石俱乐部参加省赛,获得冠军十多次。1998年,梁一雄、刘世铜参加全国桥牌大赛,获公开队式赛第三名,公开双人赛第六名。也就是在这一年,梁一雄、刘世铜获得“中国桥牌大师”称号。湖北省荣获这一称号的,包括梁、刘仅有11人,黄石仅此二人。了解情况的人都戏称他们是“跑”出来的大师。

  获得大师称号后,梁一雄、刘世铜还在“跑”。过去那种双边的对抗赛跑得少了,但奔走于省内和国内各大赛场已是家常便饭。命中注定他们还得“跑”。今年,他们又是一个丰收年:代表湖北省参加全国体育大会公开团体赛获第二名;代表湖北省出赛全国乙级团体赛获第二名,助湖北队晋升甲级;参加全国桥牌锦标赛,获公开组第九名,混合团体赛第三名。不到一年时间,他们的大师分都上升了约400分,梁一雄,刘世铜也因此成为国家一星终身桥牌大师。但二人相约,还要继续向前跑,朝着更高的目标。(樊哲臣)

(责任编辑:夜雨清风)

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