新华社记者公兵

　　参加第九届远东及南太平洋地区残疾人运动会（简称远南运动会）的中国体育代表团，由于行动不便，比航班起飞时间提前３个小时抵达机场。因为班机故障，截至记者发稿时，他们已经在首都国际机场滞留１０个小时。

　　定于２１日赶赴马来西亚参加远南运动会的首批中国体育代表团成员，下午两点多已经抵达机场，准备乘坐１７：０５起飞的ＣＡ９７１航班。原定于１６：３５的登机时间已过，机场给出的解释是飞机漏油，此后就是漫长的等待。在经历从１２号登机口换到１４号登机口的“折磨”之后，中国运动员迎来的仍旧是飞机延误通知和一瓶饮料。１９点４０分左右，机场再次通知：更换飞机，登机口更换到１０号，这意味着残疾人运动员做了一次“折返跑”。

　　２０点１０分左右，乘客开始登机。原本以为飞机可以正常起飞，但吃了一顿中国代表团(中国代表团新闻,中国代表团说吧)官员“努力争取来”的晚饭之后，依然是漫长的等待。２２点多，飞机广播通知称：由于技术故障，需要再次更换飞机，下飞机后等待依然是主旋律。４０多分钟后，又是“争取”来的饮料才到位。

　　遗憾的是，在整个过程中，中国国际航空股份有限公司没有一名负责人出来向将代表中国参加比赛的体育健儿道歉。由于机场无障碍服务欠缺，在国外航空公司中是很普遍的飞机上使用的小轮椅也不见踪影，残疾人运动员尤其是重残运动员上下飞机体力消耗巨大，教练员背上背下都是极为不便，再加上为了不上卫生间，残疾人运动员的饮食也受到很大影响。由此，中国体育健儿的正常休息不仅被耽误，他们原定２２日进行的远南运动会分级也不可避免地受到影响。

　　国航一向是中国航空业的骄傲和标志，同时也是北京２００８年奥运会航空客运合作伙伴，届时承担的航空客运任务之繁重可想而知。如果此类事情发生在外国友人身上，如果此类事情发生在北京奥运会期间，情形将会怎样？

　　残疾人体育是我国体育工作的重要组成部分，作为反映国家综合实力的一个方面，受到世界各国的普遍重视。我国残疾人体育事业取得的成绩更是激励了全国６０００万残疾人。残疾人从事体育事业原本已经不易，他们更需要社会的关怀与扶持。

　　国航的“技术故障”无论是否定性为一次失误，都不应该出现，更不应该出现在残疾人身上。北京奥运会和残奥会的一个主题是“人文奥运”，较之硬件设施，该主题对“备战”北京奥运会的各行各业的“软件”要求更高，人性化要求的内容也更丰富。

　　给别人一个解释，给自己一个机会，或许这正是国航所面临的。（完）

(责任编辑：严国平)