本报记者 顾晨

　　汪潮涌，一个充满水性的名字，正在被中国体育界渐渐熟悉。

　　2005年3月，汪潮涌和夫人李亦非个人投资超过1亿元，和法国船队联合组建美洲杯中国之队，首次代表中国参加这项与世界杯、奥运会齐名的顶级赛事。

　　 财经杂志这样描述汪潮涌的气魄：“谈钱只以亿万美元计数，说事必以摩根斯坦利、高盛、美林为要旨，论人只以杨致远、张朝阳、李彦宏为对象。”而汪潮涌自己更乐意“担当”金庸小说中的“东邪”黄药师，“桃花影落飞神剑，碧海潮生按玉箫”的境界让他心驰神往：以资本之箫，扬自由之帆，吹江湖之曲，寻觅梦中桃花岛。

　　他在教练车外翻起跟斗

　　和汪潮涌的交谈，从《往事并不如烟》开始。汪潮涌刚读完这本描写知识分子在文革中命运跌宕的回忆录。储安平、聂绀弩、罗隆基……“深邃如海，浅白如溪”，中国知识分子在艰苦环境的高贵心灵让他颇有感慨。生于1965年的汪潮涌说,在同一辈人中,他应该是受到文革影响最深的人之一。“当时由于家庭出身问题，一岁的时候，我就和父母一起被下放到农村。”牛棚岁月的艰苦让很多成人都难以忍受，父母亲考虑到孩子的成长，就把汪潮涌送到了大别山区一户农民家，作为养子。在那个“没有电、没有现代文明的偏远农村”，汪潮涌度过了自己的童年。

　　　当时的生活环境就像严冬一样冷酷，但汪潮涌回忆起来，却有一丝的欣慰和喜悦。“地冻天寒，我和大人们一起去劳动，筑水库、修河堤，都经常干。”养父母年老体弱，年幼的他就“顶上一个工分”，“有时候一出去就是十天半月，自己带一罐酸菜，就着带冰茬子的饭。天气又冷又湿，冻得手脚都生冻疮。晚上就和大人们一起，挤在稻草堆里过夜。”这段时光，成为了汪潮涌生命中的“源动力”，十多年后，当他在华尔街每天十四个小时超负荷工作的时候，只要回忆起童年，立刻又精神抖擞。“小时候那些苦都吃过了，这又算得了什么？”

　　　在那些劳动队里，年幼的汪潮涌是为数不多的文化人，能够识文断字，而且他已经能够阅读《三国演义》。“白天劳动结束，晚上吃完饭，围在一起，我就给大家讲三国的故事。”因此，汪潮涌很高兴地发现，自己是那一批中“最受欢迎的民工”。艰苦的生活、贫乏的文化，就这样磨练着他的成长。“蕲春的环境非常优美，青山绿水、牧童短笛，我们也经常去爬山。”站在山头的汪潮涌发现，群山环绕，山外有山，“有时候就能感觉到，世界很大，自己很小，外面的世界究竟怎样？哪里是自己的天地？”

　　　山里的汪潮涌并没有把自己和“美洲杯中国之队”、“亿万富翁”等字眼联系在一起，当时他关于未来的粗浅设想有两个。“一个是成为一名妙手回春的医师，我的养父是当地很有名的一位骨科医师，经常能救死扶伤，我们老家蕲春也是李时珍的故乡。”除此，汪潮涌的人生梦想就是成为一名能够“吃国家饭”的运动员，还闹了一个大笑话。“当时读了一本小人书，叫《新来的小石柱》，讲一个小孩怎么成长为一位体操运动员。看完之后我很激动，也想做运动员，但怎么办呢？我就记住，运动员要有教练。”某天，汪潮涌和大人去镇上赶集，他惊喜地发现路边停着一辆卡车，车牌上明晃晃几个大字“教练车”。颇有武术基础的他马上在车外翻起了跟头，企图引起“教练车里的教练”的注意，直到大人们把他硬生生地拽走。

　　“我们当时练身体，是为了战胜贫困，我们的孩子现在练体育，是为了战胜富裕。”汪这样感慨。

　　在船上你甚至可以指挥老板

　　11岁回到蕲春县城读初中,汪潮涌开始了他的人生跳跃。15岁考上华中工学院，成为名闻一时的少年大学生，19岁考上清华大学经管学院，成为首批MBA班最年轻的学员。一年之后，20岁的汪潮涌带着30美元和一只箱子，踏上赴美留学之路。在美国克服种种困难，获得罗格斯大学MBA学位和金融博士候选人资格后，22岁的汪潮涌进入华尔街，在美国三大商业银行之一的大通曼哈顿银行工作。

　　 进入大通银行的第二年，汪潮涌第一次真正接触到了帆船。“进入大通之后，一方面要接受专业方面的训练，另一方面也要接受团队合作和身体方面的训练，而帆船运动就是最传统的项目。”不仅是大通银行，华尔街的金融巨企都将帆船作为磨练员工精神和身体的手段。一百多年来美洲杯帆船赛的主要得主就是纽约游艇会，而纽约几乎所有主要金融机构都是纽约游艇俱乐部会员。

　　 和帆船的第一次亲密接触，给汪潮涌留下了难以磨灭的印象。“我工作的地方座落在曼哈顿岛尖，一边是东河，另一边是哈德逊河，缓缓流入大西洋。每到夏天的时候就把帆船驶到纽约的入海口。“在汪的印象中，“那里的风景非常美，一边是曼哈顿的摩天大厦，一边是大西洋，还有自由女神的雕像。下了班以后大约下午5点多钟，一直扬帆到夕阳西下，波光粼粼，沿着哈德逊河向上游可以一直开到西点军校，秋天两面都是红叶，非常漂亮。”

　　 按照当时的游戏规则，先是每个公司内部进行部门比赛，胜利者可以代表公司参加纽约金融界的帆船比赛。当时汪潮涌工作的部门是不动产融资与金融资产证券化业务部，或许是“不动”的业务影响了他们的运动成绩。在大通的三年，他和他们的帆船队一直没有冲出大通银行的预赛圈。但通过这项运动，汪潮涌已经强烈地感受到了其中的魅力：“这是一项培养团队精神的运动，比如说在船上，你是公司的一个初级职员，但是你也可以指挥其他人，甚至是你的老板。”

　　“只要我站在帆船上，就仿佛进入那种忘我的境界。天地间只剩下了你和眼前这条船。你要做的就是把帆船调试好，让风自然而然地带着它掠过海浪，越是有风浪的时候，船越平稳，越是风平浪静的时候，船反而摇晃得厉害。”挺立在风口浪尖的汪潮涌仿佛已经触摸到大海的思维和哲学。“这和我第一次看见大海的感受已经不同。”去美国之前，他和清华的同学们来到秦皇岛，租了一条渔船在海面上游荡，第一次看见大海的他们大声朗诵着毛主席诗词，“秦皇岛外打鱼船。一片汪洋都不见，知向谁边？”

　　为了引进赛事 “被迫”组建中国之队

　　 汪潮涌的职业生涯一帆风顺。1990年，国际著名的标准普尔评级公司礼聘他担任纽约结构融资债券部副主任。1993年，摩根斯坦利开始进入中国市场，汪潮涌由纽约总部派往香港，担任摩根亚洲有限公司任高级经理，1995年被提升为亚洲公司副总裁并调任北京代表处，任首席代表。1998年5月，汪潮涌从摩根斯坦利辞职，次年创办信中利投资有限公司，在开张不到一年的时间里，就直接投资15家美国硅谷和中国的高科技公司，为近20家高科技公司担任财务和融资顾问，募集资金总额超过2亿美元。

　　 从2000年以来，中国资本市场和网络产业高速发展，汪潮涌在此期间也妙手频出。在网络产业低迷的2001年，他在每股1美元的低位大量吸纳搜狐的股票，最终退出时的获益，可以与搜狐的早期投资者媲美。在朱骏掌控的九城游戏中，汪潮涌也是早期投资方，并直接推动九城在纳斯达克的上市，至今汪仍然是九城董事的独立董事。去年，汪潮涌注入大量风险资本的百度成功上市，更为他赢得的极大的收益。资本市场上的大量回报，也为他实现扬帆之梦奠定了基础。

　　 美洲杯帆船赛与奥运会、世界杯足球赛和F1(F1新闻,F1说吧)赛车一道，被誉为“世界影响最大的四大传统体育赛事”，也是世界上赞助金额最高的比赛。“与美帆赛结缘的机会是可遇不可求的。”汪潮涌承认，凭自己现在的事业规模，他从未主动想到要进入这个“顶级富豪的游戏圈”。但是，2004年，美洲杯管理公司邀请他前去观看当年9月份的马赛站比赛。此前，负责在亚洲推广美洲杯的瑞士盈方公司希望把这一历史悠久的赛事引入中国，但未能如愿。

　　 2004年9月，帆船迷汪潮涌站在马赛古港的海岸线上，眺望千帆竞发的蔚蓝海面，“海风鼓动无数船帆的声音，让我深深的震撼。”但他也向记者坦承，当时他并没有直接计划参加美洲杯，他只是想把美洲杯赛引进中国，“举办一次分站赛，但是按照美洲杯的规则，举办分站赛的前提就是该国要有船队。”回国之后，被点燃激情的汪潮涌就四处询问：“你们谁想成为中国的拉里·埃里森（美帆赛强队甲骨文宝马号的拥有者，甲骨文公司CEO）？”他曾以上面这句话询问过张朝阳、朱骏、唐越、陈天桥等多位财富榜人物，但是，大家并没有和他一样的兴趣。

　　 不愿放弃扬帆之梦的汪潮涌最终拍板自己干：以他和妻子李亦非家庭基金投资的方式，组建首支中国队参加美洲杯。2005年3月，汪潮涌正式宣布和曾参加美洲杯的法国“挑战号”(LE　DEFI)船队管理公司合作，计划在随后三年内投入近四亿元人民币，参加第32届美洲杯。随着一年多比赛的进行，中国之队的新船也建造完成，并于两周前正式下水。明年4月，中国之队将进军西班牙瓦伦西亚，参加美洲杯决赛。

　　“中国最敢玩的富豪”

　　 汪潮涌投巨资组建帆船队的举动，无论是在国内体育界，还是财富圈内都引起了巨大的震动，可谓褒贬不一。对此，汪潮涌看得非常淡然，但是他非常希望通过自己的努力，能够让更多的人了解和支持这项运动。六年前，他在国内媒体上极度宣讲当时并不为人接受的“风险投资”，自比为风险投资在中国“布道”。而今，他更多地是在为帆船运动“布道”。“其实在欧美的沿海城市，帆船的普及程度跟私家车相差无几，美国有1700万艘帆船，欧洲是2000万艘帆船，新西兰有400万人口，100万艘帆船，中国海岸线那么长，帆船却寥寥无几，基本上是空白，”汪潮涌说，“很多人不肯出钱投资，更多的原因是，中国人对这项运动太缺乏了解。”

　　 汪潮涌对于帆船运动的描述更具诗意：“帆船运动是人类和大海的一场约会，是云淡风清、火热缠绵的精神享受。”投资美洲杯中国之队后，外界冠以他“海上烧钱”、“中国最敢玩的富豪”的诸多称呼，汪潮涌则很不认同，在他看来：美洲杯帆船赛所承载的分量和意义，绝对不是什么“玩”、“烧钱”可以比喻的。“美洲杯帆船赛目前的电视转播覆盖全球210个国家和地区，观众累计达29亿，是世界四大赛事之一。每个船队之间的较量，是各个国家体育实力、民族精神、科技实力、经济实力的一次激烈竞争，这岂是‘玩’、‘烧钱’所能承担的？”本周和瑞士洛桑理工学院的交流，更让汪体会到美洲杯的价值和意义。“上一届美洲杯的得主是瑞士的阿灵基队，瑞士是一个内陆面积都很小，更没有海洋的国家，他们为什么能成为第一支夺冠的欧洲船队呢？关键之一就是，在洛桑理工学院高精尖技术的支撑下，阿灵基号采用最先进的制造技术，奠定了他们夺冠的基础。”

　　　 美洲杯中国之队的影响力正在逐渐体现。今年4月，在新加坡举行的一次航海论坛上，与会的来自二十多个国家的代表一致投票给汪潮涌，评选他为年度人物，“因为全亚洲只有中国参加美洲杯帆船赛，所以大家是一致公认的。”今年6月，中国之队在西班牙的比赛时，汪潮涌带上一帮财富圈的朋友，包括华谊兄弟的老总、亚信的前老总，登上中国之队的船参加比赛。“美洲杯帆船赛有个传统，在船尾专门设了一个位置，是给股东、投资方、赞助方和VIP设立的。这好比足球比赛，你不能挤进去瞎踢，F1你也挤不进去。但美洲杯可以，这是美帆赛的特殊魅力！”

　　“很多人都说，你这个‘美帆赛’做完之后连个影子都没有了，就像天上飞过去的鸟儿一样。但是如果花同样的钱，可以买几十辆高级跑车、十几艘游艇、好多栋风水豪宅、一大堆奢侈品，这些都可以作为固定资产。但是我觉得，那些东西加在一起给我的满足感，还不如我做这一件事的感受。”汪潮涌平静地说，“从中国帆船运动发展来讲，进军世界肯定是大势所趋，而我发挥自己的力量，加速了这个进程，我觉得是很有意义的事情。”实际上，当汪潮涌、中国之队和拉里·埃里森的甲骨文号同洋竞技、坐而论道时，内心的豪情又岂止于此，“拉里·埃里森资产200亿美金，他只用百分之一就能轻松掌控，而我现在是硬撑着去做，这种感觉完全不同。”

　　自比张无忌 梦寻桃花岛

　　作为中国风险投资业的代表人物之一，汪潮涌曾被媒体称为风投圈里的“黄药师”，爱读金庸小说、崇尚豪侠精神的汪也很欣赏这个称呼。“我最欣赏黄药师武功的意境，《射雕英雄传》描述的就是‘桃花影落飞神剑，碧海潮生按玉箫’，就凭借一管玉萧，就能发挥巨大的功力。”凭借资本之手，牵动江湖的他，某种程度上也正是在追求这种化境。在体育圈，特别是帆船运动中，汪潮涌也愿意半开玩笑地把自己形容成黄药师的角色：“这次是有些曲高和寡了，都知道桃花岛，但桃花岛究竟在哪呢？还要前行。”

　　不过，在所有金庸小说的人物中，汪最欣赏的并非黄药师：“黄的武功境界我很欣赏，但是为人上有不足取处。我最欣赏的金庸人物是张无忌，他出身贫寒，但练就一身本领，行侠仗义，救死扶伤。”实际上，现实生活中的汪潮涌和虚拟中的张无忌有一点是完全相同的：都娶了一个善使武当剑的老婆。汪潮涌的夫人李亦非是MTV全球音乐电视台中国区总经理、维亚康姆公司中国区首席代表。少年时代，李亦非曾在海淀体校苦练武术，并获得全国武当剑冠军。当年在电影《神秘的大佛》、《火烧圆明圆》中都出演重要角色。当年，这对来自中国的青年才俊在世贸中心大楼的草地上，一人吹笛，一人唱歌或舞剑，引得大批老外击节喝彩。

　　 汪潮涌情牵体育，并非仅仅是美洲杯。美洲杯固然是一个巨大的平台，在这项一百多年的比赛背后，几乎集结了一个世纪的精英名人。它背后的投资人包括美国的肯尼迪总统家族，杜邦家族，美国CNN的创始人特纳还曾经作为船长赢了一场比赛。华尔街巨头J.P.摩根、美国的石油大亨洛克菲勒，包括近十几年兴起的硅谷新贵，都是帆船运动的爱好者，路易·威登、宝马汽车等具有高品位的公司选择了美洲杯。美洲杯中国之队在短短一年多时间里，也吸引了瑞士豪雅、芝华士、西班牙的雅致瓷器等一批世界级品牌。“如果不出意外，最近将有一个中国品牌成为美洲杯中国之队的赞助上，高高飞扬在我们的主帆上，这也是一直以来所梦想的，让中国品牌借助美洲杯这个高端平台，扬帆出海，驶向世界。”

　　 事实上，随着两年前成为著名的盈方体育传媒亚洲公司的董事，汪潮涌正在逐步介入中国体育。

　　“体育赛事是打造国家和城市品牌，塑造民族形象的最好机会，也体现了一个国家的软实力。”汪潮涌希望，将来他能和朋友一起，继续用资本力量，推动中国体育随风逐浪，笑傲江湖。

　　第一艘战舰名叫“中国”

　　出征第32届美洲杯的中国帆船队日前在东莞召开了即将竣工赛船的媒体预览会，凝聚着智慧、科技与梦想的中国美洲杯级帆船“CHN95”首次揭开了它神秘的面纱。鼎力支持中国之队出征美洲杯的世界顶级瓷器制造商：西班牙瓦伦西亚“雅致”和百多位来宾先睹为快，共同见证了这艘承载了中国航海人光荣与梦想的赛船的亮相。

　　中国之队的赛船被命名为CHN95，其中CHN宣告了第一艘中国美洲杯赛船的历史性诞生，而95则代表该船是杯赛诞生以来的第95艘。

　　“雅致”还特别为“中国之队”设计了全新的队标。“中国之队”的队标背景为明黄色，上面绘有一只红色腾飞的龙型图案。飞龙图案在传统的书法技巧上新添了现代的流行元素。其中的四爪飞龙造型在中国传统意义上代表着尊贵和力量。飞龙图案的背景为相映成趣的大海波浪线条，寓意着“中国之队”即将征战美洲杯帆船赛。

　　从2006年7月5日开始制造的CHN95，以40位工人超过20000工时，用200立方米的木材和4000平方米的碳纤维布精心打造。世界各地精英组成的设计团队费尽心思，运用最先进的科技，以精确的规划和制造使集合CHN95在重量、帆面积和吃水线长度上达到一个完美的组合。多达13种昂贵材料的组合确保了船体的牢固性。

(责任编辑：海盗)