像一座破落的豪宅一样,曾经富有的中国足球(中国足球新闻,中国足球说吧)现在很落魄。王俊生临走之前攒下的钱,据说可以供中国足协用上几代人,但是四年前他们赌了一把大的,搞得现在聘请首先考虑的是工资,而不是水平。 而愿意按时发放薪水的俱乐部也越来越少,大河没水小河枯呀,按说踢球也不能像过去那样,成为暴富阶层。但是,我手上那张不完全的中国球员坐驾表,看得出来,中国足球虽穷,中国球员依然还是阔佬。
谢晖在德国时就开的是宝马728i,因为老爸嫌太招摇,改成了一辆国产的帕萨特。范志毅(范志毅新闻,范志毅说吧)在英国曾经拥有过三菱越野、本田雅阁、奔驰几款豪车。另一名留洋球员孙继海(孙继海新闻,孙继海说吧),最近代言国产汽车华晨骏捷,在大连海滩上演出一场开着华晨骏捷的亲情情景剧。不过,现实中他的坐骑可不是这个,在曼彻斯特,孙继海开的是一辆价值4万多英镑的奔驰两门跑车。
我不知道为什么球员们都热爱豪车,而且还都热爱宝马、奔驰这样的顶级名车,但我知道豪车烧的不是汽油,而是一捆一捆的钞票。欠薪已久的辽足,一名替补球员刚刚购置了一辆新车,可是媒体采访时,这位球员却很不好意思了,“一辆马6,有什么好说的?”替补低头喃喃。马自达6的确不算一款豪车,顶级配置不过20多万,在豪车如云的球队里,难怪他只能低头喃喃。
将近十年前,现在厦门队的中流砥柱邹侑根在四川全兴时,还是一个名不见经传的替补球员,他的第一辆车是一部奥拓,成都人蔑称为“拓拓儿”的微型车。侑根头一天开着“拓拓儿”兴奋地来到基地时,却遭到了主教练余东风一阵“洗刷”:“你娃硬是莫得气质,开一个‘拓拓儿’简直丢我们全兴队的脸。”余东风当时开的是一辆蓝鸟王,而且挂警牌,在成都大街上行走如入无人之境。
但是今年东风开着更为奢华的沃尔沃S80在成都街上,被一辆无证行驶的派力奥撞了之后,竟然领了半个月的“刑期”,看来,豪车很难撑起中国足球的面子。前国脚矫春本开的是一辆雷克萨斯,但在去年5月11月日,他的这辆豪车撞死了一名女环卫工人。49岁的环卫女工刘火芳在青岛市高雄路上清扫马路时,被一辆黑色雷克萨斯撞飞,当场死亡。肇事车在撞人后没有停下,冲上人行道,接连撞烂了一个广告牌,撞扁了一根路灯柱,几乎连根拔起一个公交车站牌后,才在一百多米远的地方停下来。当时从车里走出来的醉醺醺的司机,正是昔日国脚矫春本。青岛市市南法院以交通肇事罪判处矫春本有期徒刑1年零6个月,缓刑2年,中国足球的面子,实际上被豪车撞得七零八落。
不管怎样,中国球员的豪车情结给我们的启发是,中国足球的水深得很。文/妙红
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