中国女足(中国女足新闻,中国女足说吧)历史上首位洋帅瑞典人多曼斯基终于亮相。俗话说的好:“火车跑得快,全凭车头带”,能拿到2003年女足世界杯亚军的多曼斯基我相信绝对是个“好司机”,能力没问题,当然,足协给她的薪水让她也觉得“没问题”(据说是马良行(马良行新闻,马良行说吧,中国之队啦啦队)年薪的一倍)。
说是没问题其实还是有点问题。1999年辉煌时期的中国女足如果说是一辆时速高达250公里/小时的特快豪华火车的话,那么现如今的中国女足充其量也就是辆“三蹦子”。
“司机”是个“好司机”,但毕竟是刚刚拿到“中国驾照”,还不熟悉中国的“路况”--哪有摄像头,哪猫着警察,哪有沟沟坎坎,一概不知,这就很容易“违章”,甚至发生严重的“交通事故”。
从另一方面讲,这个新手又是位“女司机”,北京人往往把这种“司机”叫“肉加磨”,胆子小,反应慢外带没主心骨。因此,这位瑞典来的“女司机”当务之急要熟悉中国“国情”和适应足协“规则”,向米卢学习,在尊重“国情”的情况下自己也要“蔫有准儿”。
在央视《足球之夜》调查中,28名国内女足教练中,有25人反对女足请洋帅,结果还是来了。要我看,足协是真没招了,请就请吧。不过,从2002年起,5年换了4位“司机”,都是“男司机”,开的都是同一辆车,车开到最后,都犯一个毛病:除了喇叭不响,哪儿都响。因此,奉劝大家要明白一个道理,现在是车需要“大修”,不是请来一个“好司机”就能解决的,大家的期望值别太高。
最后,祝远道而来的瑞典“女司机”好运!
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