F1马来西亚站雪邦赛道 看法拉利能否乘胜追击？

　　本周末，F1(F1新闻,F1说吧)大奖赛将在马来西亚的雪邦赛道打响第二战，法拉利车队能否继在墨尔本取得2007赛季开门红后乘胜追击，成为本站的一大看点。

　　在3月18日的澳大利亚墨尔本站比赛中，法拉利和麦克拉伦(麦克拉伦新闻,麦克拉伦说吧)都是大赢家。

法拉利的莱科宁成功夺得个人第10个分站冠军，但领奖台的另外两个位置都被麦克拉伦车手占据。卫冕冠军阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)稳居第二，首次出战F1赛事的小将汉密尔顿(汉密尔顿新闻,汉密尔顿说吧)也收获一个季军，令麦克拉伦在车队积分榜上力压法拉利暂时当上了老大。

　　与墨尔本站相比，雪邦赛道的环境更为复杂，高温多雨的天气将直接考验车队的策略安排，也令比赛充满变数。另外，FIA将在本站引入新的底板测试规则，杜绝使用可移动底板，这对各车队有一定影响，但不会改变当前的竞争格局。法拉利在试车中跑出了令人满意的速度，而且雪邦也是莱科宁夺得首个分站冠军的地方。他们目前担心的只是赛车(赛车新闻,赛车说吧)的稳定性，莱科宁的引擎在上站比赛中就有问题，据说当时引擎出现过热，而且有点漏水，迫使他在后段速度略为放慢。麦克拉伦在最快圈速上仍不及法拉利，可是阿隆索不仅在2005年拿到过雪邦的冠军，而且在这里从来没有中途退赛。阿隆索低调地谦称此战的目标仅仅是缩小与法拉利在速度上的差距，但重夺冠军的野心无需怀疑。

　　法拉利与麦克拉伦的“红”“银”之争赚足眼球，令人几乎忘记了在最近两个赛季里在雪邦赛道率先冲线的还是雷诺———他们在赛前测试中表现甚佳，车队技术总监贝尔相信此站的成绩会比墨尔本大有进步。（祁冬）