本田车队发生内讧 头牌巴里切罗发牢骚大骂车队

　　本报记者 周捷　上个赛季，本田的成绩是车队积分榜第四，赛车状态再不稳定，巴顿好歹还在匈牙利站拿了一个冠军；但这个赛季本田车队的成绩却直线下滑，澳大利亚站，两辆本田在排位赛被垫底的超级亚久里欺负，而到了马来西亚，本田索性真的在排位赛倒数了，巴顿竭尽全力只跑了个第15名，而巴里切罗(巴里切罗新闻,巴里切罗说吧)则只够在排位赛跑上一圈，最终排在第19名，更糟的是，本田在排位赛后决定更换巴里切罗的引擎，气得巴西人在赛后喋喋不休地抱怨个不停。

　　“现在车队的每个人都需要冷静下来，认真处理一下我们的问题。”巴里切罗很不客气地对着一大群记者就直接把矛头对准了自己的车队。

　　巴西人毫不讳言地表示，尽管本田正在竭尽全力打造一辆正确的完整的赛车，但车队的工作在协调性方面却存在严重的问题，导致许多的努力都只是徒劳。

　　“我不得不使用备用车来比赛，但备用车本来就不是为我调校的，而使我的排位赛彻底成为一个失败的首要原因是，我们出去得太晚了，结果我只能跑出一个有效圈。”巴里切罗气呼呼地说，他对雪邦的比赛已经失去了信心，甚至不会指望巴林站，直接谈到了5月份在欧洲的比赛，“我们需要回到欧洲，坐下来好好整理一下头绪。我们尝试做了很多事，但目前，没一件事能对赛车产生积极的影响。”

　　“这样的排位赛是不正常的，我们必须用人来解决问题。因为赛车已很糟糕，我们暂时对它无能为力。”巴里切罗说，“在墨尔本的排位赛中，赛车就一直奇怪地在路面上乱颠，现在在雪邦，赛车又完全不是根据我的要求调校的。我还能做什么？我坐在赛车里，感觉就像个乘客。”

　　而巴顿虽然也非常郁闷，但英国人的脾气显然要比巴里切罗好得多。虽然前天还急得说“车队必须作出大的改进”，但无论如何，巴顿不想把责任都推在车队身上，“我从来没想过裁员或者换掉车队的什么人就能解决问题，那只能让外面的人看到我们的更多问题。确实有太多不理想的事情已经发生了，而且还在发生。作为一支车队，我们作为一个整体在这个赛季至今都没找到感觉，但我们应对逆境的能力很强，而且我们正准备摆脱逆境。英国工厂里的人们依旧工作得很努力，这对车队来说是很重要的好事。”