本报特约记者洛凯茨报道 据说山东是最早有意引进巴特尔(巴特尔新闻,巴特尔说吧)的球队,早在上赛季大巴赴美疗伤之前,双方就进行了初步接触。但是大巴后来决定前往欧洲淘金,但是因为养伤错过了加盟欧洲的机会,于是便一直留在美国。
在巩晓彬的带领下,山东一帮年轻人近两个赛季成长很快,上赛季已经攀升至了联盟第五的高度。但是众所周知的是,山东对于外援的依赖性非常大,一旦外援不力,球队成绩很快就会出现大幅度下滑。同时,山东在大多数位置上的队员身高都偏矮。通常在上场阵容中,打二号位的孙杰只有组织后卫的身高,打三号位的娄延东也更像个得分后卫,打四号位的侯冰、郭磊也不过只有2米,放在不少球队,只是个小前锋的身高。这就决定了山东队在场上往往有2-3个位置是身高吃亏的,如果在内线没有一个绝对身高,那么在比赛中就将是全队吃亏。从这点上来说,山东非常需要巴特尔的加盟。
而从风格上来说,山东是一支拥有中锋历史的球队。在山东男篮(男篮新闻,男篮说吧)历史上的颠峰时期,五虎上将中,中锋纪敏尚就和巩晓彬、鞠维松被誉为“三驾马车”之一,还多次入选国家队,足见实力。由大纪和大彬组成的“双中锋”阵容,当时在国内属于非常豪华的内线配备,谁和山东打比赛,都对他们的内线实力忌惮三分。然而随着老将们的淡出,山东小将们在内线显得有些后继乏力。除了2米07的陈晓东,很少有真正能在内线站得住脚的。而陈晓东也因为受伤兵影响,在球风上相对偏软,几个赛季以来一直没能体现出他对内线的统治力。
山东有望引进大巴的另一个有利条件在于,从上赛季起,山东黄金集团的强势介入。以往山东队的经济实力在CBA中属于中下游,上赛季在黄金集团鼎立打造山东黄金男篮这块品牌的带动下,球员的收入差不多翻了个倍,各方面待遇也都有所提高。有了经济实力的支持,引进大巴的可能性自然大大提高。
在这样的背景下,大巴前往山东算是一个不错的选择:既能得到不错的薪水,又能在球队的战术体系中占据一个显著的位置。山东队相对沉稳的半场进攻节奏,也比较适合大巴。惟一的不合在于,山东在巩晓彬多年的悉心调教下,已经成为了一支非常强调防守的队伍,比赛作风比较硬朗。而大巴的比赛作风相对比较散漫,这可能会与球队格格不入。
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