本报讯 (记者刘旭辉)环法自行车赛昨天凌晨结束了第17赛段的争夺,意大利兰波车队的冲刺好手本纳蒂赢得了个人的首个环法赛赛段冠军。拉斯姆森遭禁后,新人王康塔多轻松拿到黄色领骑衫。一波又一波的禁药风波后,现在环法是草木皆兵,康塔多是否“干净”更受关注。
赛段从历史名城波城出发,到卡斯特尔萨拉桑结束,全程共188.5公里。该赛段共设有2个冲刺点和6个爬坡路段,不过只有第一个坡段难度级别达到3级。经过一系列风波后,环法只剩下142位车手。昨天的比赛,似乎很多选手打不起精神,大部队根本没兴趣对领骑集团发起冲击,前面领骑的选手感受不到巨大的压力,最终意大利兰波车队的冲刺好手本纳蒂率先冲线,赢得了个人的首个环法赛赛段冠军。由于拉斯姆森遭除名,美国探索频道车队的康塔多便获得了黄色领骑衫,在总榜单上领先埃文斯1分53秒。
由于兴奋剂事件的影响,康塔多又成了出头鸟,更何况他在2003年至2006年效力于西班牙解放者车队,而这个车队就是去年著名的“港口行动”(警察在突袭马德里和萨拉戈萨的几个地点时发现了大量合成代谢类固醇,输血设备和二百多袋血液)的主要角色。康塔多赛后忙不迭地表清白,“港口行动只是与我的前任车队有关,我只是在错误的时间呆在错误的地方。如果我不干净,我就不会来这儿了。我接受了所有必需的药检,无论是在比赛之中还是赛前。我绝对是干净的”。
■“领骑者被驱逐”后续
环法与国际自联相互推诿
本报讯 环法组委会主席普吕多姆昨天批评国际自联未能遵循相关规则,禁止错过药检的拉斯姆森参加本届环法。不过,国际自联主席麦奎德却表示规则“不公平”,应当废弃。
普吕多姆支持拉波银行的决定,将拉斯姆森解雇,后者未能及时通知自己的训练地点,错过了两次药检。普吕多姆说:“我对国际自联非常生气。如果按照规则执行,可以让我们避免很多麻烦。”国际自联反兴奋剂章程第220条声明:“大赛前,如果有警告记录备案或45天里错过了一次药检,该车手将被禁止参加该项赛事。”
麦奎德对此进行了辩护,“环法开赛后,他们便开始攻击国际自联,他们为自己的问题寻找替罪羊。”
环法赛的兴奋剂丑闻已经对自行车运动造成了非常恶劣的影响。昨天,国际反兴奋剂联盟发表一份申明,要求环法组委会彻底查清选手服用违禁药物的问题。国际反兴奋剂联盟主席庞德表示:环法赛需要重塑自行车运动的形象。(温涛)
■“领骑者被驱逐”影响
赞助商“逃离”环法
本报讯 由于今年环法大赛丑闻不断,赞助商已经开始重新考虑是否继续赞助这项历史悠久的自行车赛事。
法国科菲迪公司赞助环法比赛的合同2008年到期,在第十一赛段,该队意大利车手莫雷尼被查出服用了兴奋剂后,科菲迪车队退出了本次比赛,公司总经理波尔表示可能不会继续赞助这项比赛了,“这件事对车队造成了非常严重的影响”。
拉斯姆森的母队荷兰拉波银行车队也对外声称他们会考虑是否继续赞助车队:“如果有重大事件发生,我们就要重新考虑赞助事宜,而拉斯姆森事件就是我们所谓的‘重大事件’。我们会重新看待这件事,也许在讨论后会改变主意。”(温涛)
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