环法组委会主席帕特里斯-克莱尔声称,国际自联主席麦奎德应该辞职。"面对这样的局面,没有其他选择,只有辞职,"ASO(环法主办方)主席克莱尔这样说道。赛前,拉斯姆森已经违反了国际自联自己制定的规则,却仍被允许参加本届环法。
然而,国际自联主席麦奎德表示:"非常荒谬,这不取决于他,只有国际自联大会有这个权力。"被拉波银行车队解雇前,拉斯姆森暂时排在了车手总成绩榜首位。不过此前他未能及时通知自己的训练地点,两次环法红白圆点衫得主已经收到了国际自联两次警告。
根据国际自联制定的规则,像拉斯姆森赛前45天里收到一次警告的车手根本无法参加环法大赛。丹麦车手于6月29日收到了第二次警告,只比伦敦的揭幕战早8天。现在,麦奎德开始为自己辩护,声称将在下一次的国际自联大会上去掉这一条款,理由是"太严厉"。
但是克莱尔发表了自己的意见:"我和一些车手谈过话,他们认为删除这一条款将是灾难性的,因为这是与兴奋剂斗争的很好途径。2005年,环法主办方联合环意赛和环西赛拒绝成为国际自联职业巡回赛的一部分,为此ASO和UCI(国际自联)产生了矛盾。
克莱尔表示,世界反兴奋剂机构是体育运动中最有能力和兴奋剂斗争的组织。"我们将和WADA(世界反兴奋剂机构)和国家联盟联合起来,"他说,"我们将创立一个'道德途径',环法不可能掌握在国际自联手中。"
麦奎德做出了回应:"我认为是ASO在和UCI作斗争。和WADA合作,这种方式已经过时。事实上,我们和WADA之间没有问题,只是和主席庞德有过结。我们立足于和WADA展开日常合作,但是庞德把时间花在批评UCI、自行车和车手上。这是一个政治问题,"麦奎德补充说。
庞德接受路透社采访时这样批评UCI:"他们没有完成大规模的兴奋剂检测,他们只是对黄衫得主和其他四名车手进行检测。如果一天只检测200名车手里的5名车手,我认为起不到作用。"
(孙会杰)
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