伤痕累累环法苟延残喘 千疮百孔自行车元气大伤

　　今年的环法大赛备受兴奋剂丑闻的困扰。什么检验手段提高、什么兴奋剂时代将要终结，这些美好的幻想在现实面前不堪一击，现在，人们甚至怀疑，千疮百孔的自行车运动永远无法恢复元气。

　　SI记者 Austin Murphy 图 Peter Dejong/IC

　　车迷们被西班牙车手阿尔伯托·康塔多尔所折服：他年轻帅气、冲劲十足、魅力四射。但是，当康塔多尔登上冠军领奖台，当西班牙国歌在香榭丽舍大街回响，自行车迷们心中只有一个想法：上帝保佑，但愿这孩子是干净的。

环法的比赛线路，是按照顺时针方向在法国绕一圈儿，很像马桶冲水的样子。也许，这也揭示着环法的宿命——甚至是自行车运动的宿命。这是史上兴奋剂最猖狂的一届环法，上周，在48小时内有3名车手（包括黄衫拥有者）和两支车队被组委会除名。

　　乐观主义者认为，现在的危机是环法痛苦而又必要的经历，正所谓不经历风雨，怎么见彩虹。在他们看来，兴奋剂丑闻频发，从一个侧面反映出几股反兴奋剂力量的工作卓有成效——不是小偷更猖狂了，而是警察更厉害了。

　　苏格兰车手大卫·米勒是个直率的人，他曾主动承认服用过兴奋剂，现在又以一副反兴奋剂斗士的姿态出现。米勒一语惊人，他说今年的环法“即使不能称得上史上最干净的，也是最干净的之一。这并不是说环法与兴奋剂绝缘了，而是说，现在兴奋剂不像以前那么普遍了”。

　　周日最后一个赛段结束之后，米勒不但围绕兴奋剂问题大说特说，还宣布了一则消息：他已经与SlipStream车队签约，这是一支年轻的美国车队，队服很有个性，印有菱形图案。该车队的反兴奋剂立场非常坚决，有一整套反兴奋剂程序。SlipStream还签下了美国车手戴夫·勒布拉斯基和克里斯蒂安·万德维尔德。来年的环法，车队有望拿外卡参赛。这样一来，来年至少会有一支美国车队出现在环法赛场上。

　　另一个消息给了环法当头一棒：九年获得八个环法冠军之后，探索频道车队（七冠王阿姆斯特朗曾经是该队的招牌车手）前方的道路也变得凄迷起来。下赛季，探索频道将停止赞助，车队可能得“裸奔”。

　　在车手们一次次拿自己的清白当儿戏之后，赞助商只能重新思考自己的投资计划，于是就产生了一个无法逃避的问题：自行车运动玩完了吗？

　　当然不。德国电信车队24岁的小将莱纳斯·杰德曼就充满信心，他获得了第七赛段冠军。“一个接一个的兴奋剂丑闻虽然不是什么积极的信号，”杰德曼告诉SI，“但是，我们也要看到，反兴奋剂措施已经发挥作用了。”

　　环法已经沦为体育界的笑柄，不过，仍有一些忠实拥趸认为，所有“药检不过关的人”（国际自行车联合会，即UCI，称“药检呈阳性”为“不过关”）都走上了改邪归正的第一步。他们认为，像这样换个角度思考总比悲观失望好。

　　我们确实很悲观、很失望，我们年复一年地琢磨着同一个问题：这项运动，满是被查出来的和没被查出来的“脏”运动员。

　　在兴奋剂检测方面，UCI的工作不敢恭维，不过，UCI主席帕特·麦奎德倒是很乐观。“ 我看到的和听到的一切让我欢欣鼓舞，”麦奎德说，“比赛所反映出来的一些事实让我振奋。”（他指的是环法第一周，车手骑行的平均速度明显比前几年慢。）“世界上没有什么事情，能在一夜之间改变，”麦奎德如此评述屡禁不止的禁药问题，“我们需要一些时间，才能让车手们自觉地远离禁药，现在被揪出来的都是老车手，有朝一日，等这批老车手被淘汰之后，自行车运动将会重新获得人们的信任。”

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　　24岁的康塔多尔是本届环法最耀眼的新星，他爬坡能力出众，瞬间强有力的加速更是让其他车手望尘莫及。2004年，他的职业生涯差点提前终止。当时，他在西班牙环阿斯图里亚斯自行车赛中严重摔伤。不但伤了下巴，还由此引发了脑部的动脉瘤，导致血栓。经过一次紧急抢救，他总算保住了性命。

　　当康塔多尔基本上锁定冠军时，对他的质疑声不绝于耳。

　　去年环法期间，有四位阿斯塔纳车队的车手涉嫌与“港口行动”（西班牙兴奋剂事件）有关，被组委会勒令退赛，康塔多尔就是其中之一。2006年环法大赛结束后不久，UCI又还了他清白。

　　我直问康塔多尔：车迷是否应该相信你？

　　他露出了标志性的微笑，来了句：“答案当然是肯定的。”

　　一个不争的事实是：现在所有的自行车手都面临着干净与否的怀疑。三个问题人物——包括阿斯塔纳车队队长、黄衫热门维诺库罗夫，德国电信车队的斯恩科维茨，法国科菲迪斯车队的克里斯蒂安·莫雷尼——严重破坏了环法的形象。

　　维诺库罗夫被发现血红蛋白的数值高达正常值的两倍，有传言称，

　　他输了他老爸的血（老人家全程跟随儿子的比赛）。顽固的哈萨克斯坦人辩称：“我是因为喝了伏特加，才呈阳性的。”

　　当然，2 0 0 7年环法丑闻并没有到此为止——每次你以为丑闻到头了，新的丑闻又会像一桶油一样，浇在你熊熊燃烧的怒火之上——还有更精彩的呢。

　　第16赛段，丹麦的著名车手迈克尔·拉斯姆森后程发力，反超康塔多尔拿下赛段冠军，他离车手总冠军更进了一步，然而比赛结束后两小时，却传出一个惊天消息：丹麦人被拉波银行车队开除。

　　在过去的两年中，拉斯姆森曾四次拒绝兴奋剂检测（在他首次黄衫加身之后，这个事情就被捅了出来），如此蹊跷的行径，已经非常可疑，他还不知悔改，向车队官员谎报六月份的行踪。6月，他为了躲避兴奋剂检测，人间蒸发了22天。

　　拉斯姆森在本届环法东窗事发之后，很多人相信，是时候给环法大赛准备讣告了——正所谓不怕一万，就怕万一，谁知道接下来还会爆出什么丑闻。媒体也开始刊登“死亡”消息，法国的《晚报》如此哀悼环法：“在饱受疾病折磨之后，环法自行车赛于2007年逝世，享年104岁。”

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　　当然，环法现在依然还“活着”，它拖着伤痕累累的身体继续上路。比赛的一大遗憾是，康塔多尔只拿了一次赛段冠军。拉斯姆森退出时，总成绩排名是这样的：康塔多尔第一，领先第二名澳大利亚人埃文斯1分53秒，埃文斯与第三名探索频道车队的雷菲默之间只差56秒。

　　在环法落下帷幕的前一天，这项全世界最著名的自行车赛事终于产生了体育范畴之内的

　　看点。没有抗议，没有阳性，也没有退赛，人们的注意力，都集中在排名前两名车手的最后一搏上（最后一个赛段车手之间拉不开距离，基本上左右不了冠军归属）。谁都知道，爬坡好手康塔多尔会在这个赛段输给埃文斯，因为该赛段是一个55.5公里长的个人计时赛段，这正是埃文斯的长项。

　　问题是：埃文斯究竟能追回来多少？他究竟能骑多快？

　　在赛段中程，康塔多尔和埃文斯的差距大概在5秒左右。阿姆斯特朗坐在一辆车上，跟在康塔多尔身后为他鼓劲，有七冠王助阵，康塔多尔自然拼劲十足。埃文斯果然名不虚传，虽然康塔多尔连吃奶的力气都使出来了，还是比埃文斯慢了不少，此役之后，康塔多尔的领先优势只剩下23秒——23秒已经足够了，可以确保他拿下最后的冠军，这也是环法历史上冠亚军差距第二小的一次。

　　周六，康塔多尔和雷菲默分享了闪光灯。雷菲默力压埃文斯获得该赛段冠军。站在领奖台上的雷菲默兴奋地向司仪女孩献上了连环飞吻，他还用带有蒙大拿口音的法语说了句“非常感谢”，他读高中时曾经学过法语。雷菲默13岁时，就成了一名自行车手，他主动要求学法语，“因为我喜欢环法，梦想着有朝一日能参与其中。”

　　今年距离雷菲默第一次参加自行车比赛已经过去了20个年头，他终于拿到了自己的第一个环法赛段冠军。他对自己的要求很高，因为他是作为探索频道车队的领军人物来到法国的。但是，在阿尔卑斯山赛段，康塔多尔的风头盖过了他，等到比利牛斯山赛段，他为了车队利益，兢兢业业地在战术上配合康塔多尔。

　　在他眼中，康塔多尔是“一颗冉冉升起的新星”。在最后一个山地赛段结束后，雷菲默在总成绩排行榜上位列第四，距离领奖台只有一步之遥。

　　这也算是天上掉馅饼吧——当天晚上，探索频道车队得到消息：拉斯姆森被开除了，于是，雷菲默上升到了第三位。“以那种 .剧性的方式登上领奖台，总觉得不自在，”获得赛段冠军后，他说，“但是今天之后，我觉得我配得上这个季军。”

　　还有其他激动人心的故事。2004年，康塔多尔从脑部手术中康复后，从阿姆斯特朗的自传《无关自行车》中找到了前进的动力。“其实，康塔多尔也是一个不错的故事题材。”探索频道车队总监乔翰·布鲁内尔说。

　　确实。他象征着一项亟待拯救的赛事的光明未来——如果他也不干净，那么，他也给了车迷们一个希望：车迷们正等着另一只鞋子掉下来。 □ 译 管秀季