在当地时间周五进行的环西第7赛段的比赛中,德国老将埃里克-扎贝尔在最后几公里处的撞车事件中幸免于难,并以微弱的优势战胜了探索频道的阿兰-戴维斯,获得了来之不易的第7赛段冠军。
环西第7赛段的比赛是从卡拉霍拉到萨拉戈萨,全长176公里。
37岁的老将发起最后的冲击时并不惹人注意,他是骑行在马路的左边。而戴维斯以为自己获胜了,还举起了双手以示庆祝。
不过,慢镜头回放证明了是这位德国老将、6次环法绿衫拥有者获得了胜利,优势只有半个车轮大小。而贝蒂尼轻松获得了第3名。在他之后的分别是克尔多-菲尔南德斯(西班牙11人车队)和安德烈-克弗(电信车队)。
本次环西状态如日中天的西班牙车手奥斯卡-费雷里在前一天成功上演帽子戏法、夺得三个赛段冠军之后,今天未能继续扩大战绩。在离终点还有1.5公里的时候,发生了较大规模的撞车事故,而费雷里也受到了该事故的影响。
撞车事故是发生在主车群的最前方。只有少数车手可以继续完成比赛。
FDJ车队的菲利普-吉尔伯特似乎是6位车手中最有希望拉开差距的人。不过他的优柔寡断却葬送了大好局面,扎贝尔、贝蒂尼和戴维斯冲到了最前面。而老将扎贝尔凭借着丰富的经验,避免了与摔倒的车手相撞。
本赛段只有一个三级爬坡点。比赛刚开始,就有两位西班牙车手冲出了大部队,开始领骑。
劳尔-加西亚(雷莱克斯车队)和首次参加环西的耶稣-罗森多(安德鲁西亚车队)在第1公里处就突围而出,甚至还建立了一个9分多钟的领先优势。
但是米拉姆车队和丹尼尔-本纳蒂所在的蓝波车队,以及快步的贝蒂尼和汤姆-布南在比赛还剩下10公里的时候追上了领骑的两位车手。
唯一影响追击的障碍就是大量车手的翻车。事故发生在并无较大危险性的高速公路上。乐透车队的伯特-鲁塞姆斯是受伤最严重的。比利时人的肩膀和腿都受了伤,不得不放弃了比赛。
米拉姆车队率领着幸存的车手骑行到了萨拉戈萨的街道里。2004年环西最后一次来到这个城市,当时的冠军是历桑德罗-佩塔基。
本次获胜也是老将扎贝尔自去年环西比赛之后的首个大满贯赛事赛段冠军。
虽然发生了撞车事故,但在车手总成绩榜上的排名却没有发生什么变化。俄罗斯的乌拉迪米尔-埃菲金(巴里阿里群岛车队)仍然握有1分01秒的领先优势。接下来车手们要面对的是52公里长的计时赛段。
周六的赛段将是一个绝对的平地赛段,起点设在卡里内纳,终点在萨拉戈萨。
第七赛段赛果:
1. 埃里克-扎贝尔(德国/米拉姆)3小时52分05秒
2. 阿兰-戴维斯(澳大利亚/探索频道)时间相同
3. 保罗-贝蒂尼(意大利/快步)''
4. 克尔多-菲尔南德斯(西班牙/西班牙11人)''
5. 安德烈-克弗(德国/电信)''
6. 菲利普-吉尔伯特(比利时/FDJ)''
7. 安德里亚-托尼(意大利/快步)''
8. 西尔万-夏瓦内尔(法国/科菲迪斯)''
9. 路易斯-里昂-桑切斯(西班牙/巴里阿里群岛)''
10. 亚历桑德-尤索夫(比利时/ AG2R ) ''
11. 马克- 雷肖(澳大利亚/法国农业信贷银行)+12"
12. 雷诺德-迪恩(法国/ AG2R)''
13. 卡洛斯-达-克鲁兹(法国/FDJ)''
14. 亚历桑德罗-范诺蒂(意大利/意大利天然气)''
15. 迈克尔-德拉戈(法国/FDJ)''
16. 古斯塔夫-多米尼兹(西班牙/卡宾)''
17. 乔治-加西亚(西班牙/雷莱克斯)''
18. 达敏尔-蒙尼尔(法国/科菲迪斯)''
19. 大卫-德拉富恩特(西班牙/苏尼耶)''
20. 胡伯特-杜蓬特(法国/ AG2R ) ''
21. 弗朗西斯科-何塞-马丁内兹(西班牙/安德鲁西亚)''
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