搜狐体育讯 以下描述了安全防撞箱,这一设计是用来降低船体遭受T级事故重创时所发生的损伤,因为它可以吸收一部分能量,也可以使驾驶舱变得更坚硬,提高赛手生还的机率。目前现存的赛艇通常是把防撞箱安装在船体外部,对于以后的赛艇,则可将其与船体设计融为一体,而不是作为单独的外置设施。
这一设计说明两侧安装的防撞箱在遭遇撞击时所产生的压力是向上的,并在一定程度上避免了来自两侧的挤压。
外层的基本材料是纤维,他的厚度和组织结构显而易见,这种结构已经在新款赛艇外部两侧的必要区域上运用。
与驾驶舱和甲板的紧固的粘合是保证它发挥安全性的必要条件之一,此处给出了粘合所需力度和一个由制造厂商操作并进行文件备份的简单测试方法。
附录中还有一些有关设计和固定方面的建议:
确定防撞箱吸收能能量的动态测试是十分必要的,跌落测试、碰撞几何学和粘合所需力度均被记录下来,这种测试可在多个测试机构中进行。
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