傅家俊首次登鼎 马萨完美阻击莱科宁7年夺首冠

　　＞＞编者按：

　　北京时间10月22日凌晨，这两个人经过了多年的奋斗后，终于夺得了属于自己的第一个冠军。

　　中国香港台球名将傅家俊：在2007皇家伦敦钟表杯大奖赛决赛中击败奥沙利文，获得9年职业生涯第一座排名赛冠军。

　　芬兰车手莱科宁：在2007F1巴西大奖赛中夺得第一，从而夺得了7年职业生涯中的首个年度总冠军。

　　战胜偶像奥沙利文

　　傅家俊九年奋战终夺冠

　　本报讯北京时间22日，中国香港台球名将傅家俊在2007皇家伦敦钟表杯大奖赛决赛中，在3∶5落后的情况下以9∶6力克两届世锦赛冠军罗尼·奥沙利文，加冕了九年职业生涯的第一座排名赛冠军奖杯。傅家俊将高达75000英镑的冠军支票也收入囊中，亚军奥沙利文则获得了35000英镑的奖金。

　　赛后傅家俊感慨地说道：“罗尼让这个夜晚变得很特殊，这一天对我来说非常重要，他是我的偶像也是世界上最优秀的选手。今天就好像美梦成真一样，因为家乡的球迷从来没有目睹过我夺冠。”在第15局打出决胜的一杆76分后，傅家俊表示：“我需要那样一杆，我非常需要那样一杆清台，在过去24个月中，我几乎打不出单杆超50分的成绩，直到我开始和（1979年世锦赛冠军）特里·格里菲斯合作之后，我真是非常的感谢他对于我的指导。”奥沙利文则遭遇了连续第三次排名赛决赛的失利，尽管输掉了比赛，但是“火箭”还是对对手赞赏有加。“他打得非常不错，他是一个很不错的小伙子，我相信他配得上这个冠军。”

　　莱科宁（前）终于打开了胜利的香槟。新华社发

　　法拉利演绎完美战术

　　莱科宁七年首夺F1总冠军

　　本报综合消息北京时间10月22日凌晨，2007赛季F1收官战——F1巴西大奖赛正赛在巴西圣保罗市区附近的英特拉格斯赛道正式揭开战幕，在法拉利车队完美战术的保障下，芬兰“冰人”莱科宁以1小时28分15秒270的成绩夺得了F1巴西大奖赛的冠军，并且一举逆转了迈凯轮两位车手汉密尔顿和阿隆索，夺得了职业生涯的首个F1年度总冠军。

　　马萨发车完美阻挡

　　暖胎圈结束，随着五盏红灯的熄灭，F1巴西大奖赛正赛开始，马萨在发车瞬间向左侧完美地阻挡住了汉密尔顿和阿隆索，掩护莱科宁从后插上，之后自己切内线守住了领跑的位置，法拉利的发车战术安排堪称经典。汉密尔顿和阿隆索在最开始的两个弯道中互不相让，汉密尔顿的赛车失去了控制，冲上了缓冲区，他在第一圈时便落在了第八位。5圈过后，法拉利的两位车手马萨和莱科宁遥遥领先其他车手，阿隆索处在第三的位置。

　　第20圈，马萨选择了第一次进站，此时，莱科宁还在赛道上，他在跑出了1分12秒665的单圈最快成绩之后，也选择了第一次进站。第23圈，汉密尔顿终于选择了第一次进站，他随后换上了超软胎继续出战。

　　莱科宁进站成功上位

　　第50圈，马萨选择了第二次进站，莱科宁则在赛道上继续跑了两圈。第52圈，莱科宁选择了二次进站，在出站后完美地利用直道超越了马萨，跃居首位，法拉利的进站战术与发车战术同样的完美。此时，阿隆索已经无力与两部法拉利赛车抗衡了，迈凯轮没想到双保险竟然在最后时刻失效。第61圈，汉密尔顿利用特鲁利进站的时机将其超越，排名升至第7位，这一结果保持到终点。

　　最终，莱科宁夺得了F1巴西大奖赛的冠军；马萨和阿隆索分别获得了F1巴西大奖赛的亚军和季军。在年度总冠军排名上，莱科宁以总积分110分的优势反超汉密尔顿和阿隆索1分，夺得首个年度总冠军；汉密尔顿与队友阿隆索同积109分，但前者依靠夺取本赛季分站赛亚军次数占优，获得了亚军；阿隆索获得季军。法拉利以车队总积分204分夺得年度车队总冠军，宝马－索伯和雷诺分获车队亚军和季军。