全国汽车越野赛晋城站开赛 东方大峡谷队大冲关

东方大峡谷目标仍是冠军

　　从大西南来到大西北，东方大峡谷车队仍就“出手不凡”！昨天上午进行了2008全国汽车越野赛“珏山杯”晋城分站赛的首日角逐，作为唯一一支云南参赛车队，东方大峡谷车队的周继红、肖发国、钟闵棹三位车手不畏强手、稳中有快，在异常激烈的柴油组比拼中都跑出了不错的成绩，“霸狼”肖发国更是以2 分11 秒的“风速”暂居第一轮预赛头名。

　　老将出马名不虚传昨天一大早，参加本站比赛近二十支车队的70 多台赛车，从晋城市区到珏山风景区再到水北赛车场，一路浩浩荡荡进行了赛事组委会组织的巡游仪式。

　　当幽默老练的现场主持人介绍在柴油组第六位发车的东方大峡谷车队老总兼车手周继红时，现场观众的目光纷纷聚焦在发车台这辆大红色赛车身上，同时也非常关注这支从云南远道而来的车队的表现。

　　冲出发车台后，周继红驾驶着这辆尼桑途乐赛车跑得很快，通过碎石路、排骨路、双连峰等前面几个障碍也很流畅。只是在后面通过双边桥等障碍时，周继红因为方向过重等原因出现了几个小失误，浪费了一些时间。尽管如此，周继红还是跑出了2分23秒的成绩，与大部分昨天完赛的柴油组车手在伯仲之间。

　　轮到“霸狼”出场，这位场地越野赛老将可谓是宝刀不老，从发车开始操控就非常流畅，一路平稳通过不同的障碍，最终以2分11秒的成绩暂列柴油组预赛第一。赛后，肖发国对记者说：“今天比赛我看他们都拼命了，但我还是按照节奏来跑，减少失误用时自然就少了。第二天的预赛我还可以更快些，我将力争以预赛头名进入决赛。”

　　东方大峡谷的另一位车手，被赛车界誉为“老顽童”的钟闵棹，在昨天的比赛中也基本发挥出了自己的水平，最后跑出了2 分26秒的成绩，今天的预赛还有希望一搏。

　　新秀上阵陷“炸弹坑”

　　多辆新秀组的赛车在“炮弹坑”中“落马”；几辆汽油组的赛车在“浮桥”上“落水”；一辆柴油组的赛车在跷跷板上“卡死”……这就是出现在昨天晋城站首日预赛上的一幕幕惊险场景。

　　昨天上午十点，新秀组与汽油组率先进行晋城站首日预赛的精彩角逐。也许是过于紧张，新秀组第一辆发车的7号赛车居然在通过难度不大的“驼峰”时翻了下来，幸好参赛赛车都安装了防滚架，这个“开局不利”的“新车手”并无大碍。随着比赛的进行，在B 道行驶的新秀组车手开始遭遇比赛“魔咒”，除了少数几位车手奋力通过外，几乎所有新秀组赛车都深陷“炸弹坑”，无论用什么办法都无法冲出这个“魔鬼障碍”。

　　尽管新秀组的车手在昨天的预赛上几乎“全军覆没”，但在A道进行比赛的汽油组、柴油组车手大部分还是完成了比赛。在汽油组的争夺中，长丰猎豹华南虎车队的江惠坚、江苏硬派车队的马淼等越野名将，暂时处于这个组别的预赛前列。

　　今天上午9点，本站比赛的第二轮预赛将展开更为激烈的角逐，对于改跑B 道的汽油组和柴油组车手们，今天的“炸弹坑”、“浮桥”等障碍对他们又是一个严峻的考验。

　　本组文/ 图

　　特派记者翟尧中发自山西晋城