狭路相逢举双手“投降” 环球帆船赛也要躲海盗

　　“海盗”这个词无疑是最近一段时间里，在媒体上曝光率最高的词语之一了。索马里海盗一次次对商船的“围攻”引起了各国政府的高度重视，派出军舰到亚丁湾进行护航。

　　海盗问题自然也成为正在进行之中的2008－2009沃尔沃环球帆船赛一个无法绕开的话题。

为了使参赛的船队免受海盗的影响，在赛事组委会的安排下，各船队还专门请相关专家上课，教授避开海盗的办法。此外，在航线的选择上，沃尔沃环球帆船赛还划定了危险区，各船队都会有意避开这片危险区域。当然，万一还是碰到海盗了，船员们也一个个想好了各自的对策。

　　邀请专家上课避海盗

　　沃尔沃环球帆船赛在展开第3赛段从南非开普敦到印度科钦的争夺前，有一个特殊的安排，那就是各船队请来专家，进行对防范海盗的专门培训。首位参加沃尔沃环球帆船赛的中国船员郭川向记者介绍说：“我们在离开开普敦的时候，专门请了一位长期在中东的英国专家，他有着丰富的经验，请他给我们进行了讲座。讲到了索马里海盗有什么特点，讲到了斯里兰卡泰米尔伊拉姆猛虎解放组织的海盗有什么特点，讲到了印尼海盗的情况。索马里海盗是以敲诈勒索为主，泰米尔伊拉姆猛虎解放组织的海盗以政治恐怖为主，印尼海盗小打小闹为主。”

　　尽管参加沃尔沃环球帆船赛的船员都有着丰富的在海上航行的经验，像“绿蛟龙”号船长伊恩·沃克曾参加过奥帆赛、美洲杯，但是对于海盗，他们的了解都是有限，所以这番专业培训，还是有效弥补了他们在防范海盗知识的欠缺。

　　划定危险区有意避让

　　有句话叫做，惹不起，躲得起。沃尔沃环球帆船赛在防范海盗风险的时候，在给船员“进补”相关专业知识的同时，也采取了相应的“回避”策略，以确保参赛船员们的安全。

　　郭川对记者说：“针对索马里海盗比较厉害的这一情况，我们设定了一条经线，东经58度以西是不过去的，也就是说不要靠近索马里海岸，因为索马里海岸900海里以外被认为是安全的。像印尼、菲律宾那块地方，是规定北纬92度以南，不能太靠近他南部海岸。在马六甲海峡那里，有航标点，尽量靠近马来西亚一侧航行。”

　　郭川还说：“海上不是大家想象那么简单，它根本不像我们在大马路上，随时都可以遇到人。海上你见不到一艘船，很难见到，航线再密集，也是相对来讲，就像是流星划过星空一样。如果在海上，真有一艘船靠近过来的话，你会很紧张。”

　　遇海盗举双手“投降”

　　由于防范措施得力，到目前为止，参加本届沃尔沃环球帆船赛的船队，并没有遇到过遭遇海盗袭击的危险。不过，由于近来关于海盗的新闻很多，所以他们每人都有着一旦遭遇海盗如何应对的小算盘。

　　“绿蛟龙”号船长伊恩的办法最简单且实在，那就是举双手“投降”。“绿蛟龙”媒体船员郭川则是打出了“金钱牌”。郭川说：“我自己也设想过，如果真是碰到海盗，那么腰包里揣点现金，把现金交给他们。我们都是穷苦渔民，就是船值钱一点。或者说不动产值钱一点，根本没有什么动产。我们身上没有什么有钱的东西，衣服是穿了很多天，臭烘烘的，没有洗过，因此没什么可抢的。”

　　当然，一旦发现有海盗，最好的办法还是快逃，千万不要让他们赶上自己。如果看到船走过来，那么尽量把船速提起来，摆脱他们。在风高月黑夜，这样的晚上相对是比较安全的，因为你走得很快，海盗赶不上你。反而是十五的月亮，海面很平静，这个时候比较危险，容易让自己成为一个目标，成为一个猎物。“郭川向记者解释说。