坐火车到亚布力滑雪场 21名大学生走上翻译岗位

　　“原来坐火车到亚布力滑雪场，要先坐近三个小时的火车到亚布力站，然后再坐半个小时的客车才能到达滑雪场，这一趟下来就要折腾4个多小时。不过自从滑雪专列开通一年来，两个多小时我们便能抵达滑雪场，真是太方便了。

”旅客姜先生笑着说。 作为连通着大冬会两个赛区间的重要交通工具，许多旅客也想亲身感受一下。于是，11日早晨，记者乘坐哈尔滨直达亚布力滑雪场山门的N11次列车，着实过了一把瘾，这趟列车给人的感受便是“热情周到、宾至如归”。

　　哈站购票上车挺容易

　　11日7时，在哈站第一售票厅内，记者前面排着10名购票的旅客，他们依次买到了自己所需的车票。大约10分钟后，记者也顺利拿到了一张N11次的火车票。

　　7时15分，记者经安检之后，走进大冬会专用候车大厅——软席候车室，五排沙发上坐满了候车的旅客。7时30分左右，记者检票后，顺着指示标志走上了三站台，在铁路工作人员的引导下，记者登上了哈尔滨至亚布力南N11次列车，坐在加2车63号位置。

　　7时48分，列车正点驶离哈站，记者所在的这节车厢内坐满了旅客。这趟滑雪列车中途只在平山、帽儿山站停2分钟。总行程212公里，历时2小时50分。

　　“庞巴迪”车厢温暖舒适

　　一大早赶车，今天的气温略低。但一走进N11次列车的车厢，立刻感觉到了被暖意包围的惬意。舒适的座椅、宽敞的过道、车厢间的电子触摸感应门，一上车，记者就被这现代化的车厢所吸引。车厢内的温度计显示的温度是21摄氏度。坐在座位上，感觉很舒服，软而柔。不仅如此，车厢内还非常干净。窗帘有序地悬挂在窗户两侧，座套透透亮亮。同时，他们在车门、车体中间粘贴了大冬会的吉祥物，车厢内也增加了倒计时牌、赛程时间表和具有中国特色的灯笼、中国结等饰品。

　　一些头一次乘坐该车的旅客不禁感叹：“真没想到，这趟滑雪列车的条件会这么好。”王新彦对记者说，车内的一切布置都是要告诉旅客，大冬会就要来了，我们真诚地欢迎每一位客人。据列车长王新彦介绍，因为要承担大冬会比赛的任务，所以这趟车配备的是国内除动车组外最好的车体，该车体进口于加拿大，又叫“庞巴迪”车厢，全列为软座车。

　　一群与众不同的乘务员

　　记者发现，每到一个停靠站，在播音员的提醒之后，乘务员都会标准地站在那里，用洪亮的声音提醒：“平山车站就要到了，有下车的旅客，请准备好随身物品准备下车。” 

　　当这个车组的乘务员门槛很高，做起来更难。据透露，正常情况，他们是上三天班休息三天。但从列车正式开通以后，他们司乘人员就没有完整地休过班。“利用休息日，我们的主管单位客运段就会集中一天时间，或者两个半天，对我们进行培训，以便更好地为大冬会服务。” 王新彦说，培训的内容主要涉及服务礼仪、简单的外语以及亚布力的风土人情等知识。还有几天就要召开大冬会了，乘坐该趟车的旅客也渐渐多了起来，他们的工作也要走向一个新的起点。

　　21名大学生走上翻译岗位

　　在每节车厢记者看到了一个个穿着红色棉服、佩戴大冬会志愿者胸卡的年轻女孩们，她们帮助外籍旅客提行李、引导上车、安排座位，一趟下来后，许多女孩的脸上都挂上了汗珠。

　　这群女孩子便是铁路青年志愿者，她们是从千名大学生中挑选出来的志愿者，她们精通英、俄、韩、日四国语言，她们和乘务员一样上三天班休三天。

　　据哈尔滨客运段团委书记尹承凤介绍，为了服务大冬会，我们特别从黑龙江大学，千余人中挑选出了这21名大学生，她们承担列车上翻译工作和亚布力站的引导、翻译工作。工作很辛苦，但这群女孩子没有一个脱岗，工作兢兢业业、勤勤恳恳。

　　列车上找到家的感觉

　　冰雪运动比较剧烈，从亚布力返回哈尔滨的车上，有时会有摔伤的旅客。王新彦就准备了跌打药、防肿喷剂。同时，还为那些感冒发烧的病人和孩子免费提供咖啡、果汁、牛奶等热饮。车上的卫生间也做到1人次1冲刷。

　　王新彦对记者说，大冬会既是哈尔滨的盛会也是中国的盛会。作为一名列车长能走上这趟车，能为旅客、运动员服务，是难得的机遇。为了当好一名合格的东道主，他一定要像对待家人一样对待每一位客人，正如他们始终坚持的信条一样“服务用行动体现，满意让旅客回答”。

　　16时05分，记者乘坐N12次滑雪列车，由亚布力南站返回哈尔滨。19时，这趟列车驶进哈尔滨火车站。日前，哈尔滨铁路局已对该线路进行了考察，预计15日始发站将改在香坊火车站，届时，与会人员乘坐这趟滑雪列车便可以1小时48分钟抵达亚布力滑雪场。