绿蛟龙号抵达里约热内卢港 喜获第五赛段第四名

　　荆楚网消息(体育周报)图为：中国媒体船员郭川和巴西桑巴舞女在欢迎仪式上热舞。

　　当地时间28日15时59分（北京时间29日凌晨2时59分），在航行了42天13小时59分钟后，由中国和爱尔兰联合组队的绿蛟龙号船队终于抵达里约热内卢港，尽管他们在最后的五天航行中弹尽粮绝——从每日三餐改为一餐，队员们饥肠辘辘，筋疲力尽，但仍然顺利地以第四名的成绩完成了2009沃尔沃环球帆船赛第五赛段的赛程。虽然在总积分榜上下降到第五位，但在余下五个赛段中该队仍有机会前进到三甲行列。

　　从青岛到里约热内卢长达12300海里（22779.6公里）的第五赛段，是该赛事36年历史上最长的一个赛段。爱立信3队26日获得赛段冠军，该队因为船只修理比其他船队晚出发了6个半小时，但后来居上，创造了一个奇迹。由于该队冒险在接近南大洋时靠北航行，最终为他们赢得了强劲的风力，一举获得本赛段冠军。60岁的船长奥尔森是本届比赛参赛年龄最大的船员。抵达终点那一刻，奥尔森抑制不住激动之情：“这简直太难以置信了！在最困难的时候，我们制定了一套完美的战略。”

　　北京时间29日中午，随着西班牙电讯蓝队抵达里约港，本赛段全部结束。本赛段前五名得主分别是爱立信3队、爱立信4队、彪马队、绿蛟龙队和电讯蓝队，各船队分获8分、7分、6分、5分、4分。在总积分榜上，爱立信4队（63.5分）、彪马队（53分）、电讯蓝队（50.5分）、爱立信3队（43.5分）、绿蛟龙队（39.5分）分获前五名。

　　作为沃尔沃环球帆船赛36年历史上最长的赛段，绿蛟龙号全体船员在海上航行了43天，穿越了2个得分门，其中的合恩角还是航海史上最著名的地标之一，跨越了1次赤道，在信风带、赤道无风带中航行，通过2个大洋（太平洋及南大洋）。船长伊恩在到达港口后说：“通过合恩角后，我发现距离彪马队仅70海里时，我们最终抵达了终点，大家没有因为缺少食物而起冲突。”在这43天中，船员们经受了高温、严寒、逆风航行和食物短缺(仅带了40天食物)等各种考验。绿蛟龙号领航员沃特感慨万千：“在哪你都感受不到如此迅速和极端的情绪变化。在黑暗的暴风夜里通过大浪，祈祷船体不受损伤；在微弱的风中，因为沮丧而紧咬住帽子的边缘，抗争。在没有食物，缺少能源的情况下，的确很艰难，但我们必须自己给自己打气，这一路上，每一海里，我们都坚持了下来。”抵达里约的最后几天里，绿蛟龙面临断粮和燃料短缺的艰难处境，负责分配食物的船员菲尔打趣说：“我成了大家最憎恨的人，大家都瘦了，这可能是家属们最愿意看到的事情。”第一次参加本届大赛的中国媒体船员郭川在踏上里约土地时，非常开心地和迎接船队的桑巴舞女热舞起来，在接受采访时他大声说：“第一次通过合恩角，第一次近距离通过冰山，第五赛段将是我毕生难忘的赛段和人生最重要的经历!”接下来，船队将在里约港休整一周时间，加上已在港维修的西班牙电讯黑队（21分）和荷兰德尔塔·劳埃德队（12分），7支船队将自新加坡以来第一次完整出现，参加4月4日的里约热内卢港内赛。特约记者潘宏晔