[组图：桑切斯夺环法第八赛段冠军]

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    搜狐体育讯 在比利牛斯山脉的第二个山地赛段结束，赛段冠军桑切斯（去年同一天夺得个人首个环法赛段冠军）和黄衫拥有者诺森蒂尼都无法吸引媒体聚焦的目光，因为前任总冠军们更能“折腾”。2006年环法大赛冠军西班牙名将佩雷罗因过度疲劳中途退赛，而07总冠军康塔多和七冠王阿姆斯特朗的“内战”也在升级。

　　佩雷罗是阿姆斯特朗退役后的首个环法赛冠军，但这位西班牙老将本赛季状态实在一般，总排名最高是在第6赛段的28位，当时他落后黄衫拥有者坎切拉拉是3分03秒，但昨天他不但排名下降，并且时间差距也落后诺森蒂尼5分36秒。今天在骑行接近85公里处的补给站时，佩雷罗选择了退赛。西班牙法国储蓄银行车队的发言人施恩斯表示佩雷罗退赛是因为“累积疲劳”。“自从环法大赛开始他的状态就不好，继续下去也没有积分，因为不可能有好的表现。”

　　佩雷罗退赛了，但他的同胞07年环法赛冠军康塔多却还在“惹麻烦”，昨天在第七赛段最后1.5公里处突然发力冲刺甩开包括阿姆斯特朗在内的小集团军，从而以2秒优势反超之前领先自己19秒的朗哥跃居积分榜次席，结果赛后无论是阿姆斯特朗还是阿斯塔纳车队官员都对外表示“康塔多最后冲刺不在车队计划之内，是他自己的决定。”这在现今环法大赛讲求团队配合的大背景下无疑是自私和“大逆不道”的行为。

　　阿姆斯特朗在接受媒体采访时表示“真的不在计划之内，但我想到了他会不按照计划来，所以也没什么惊讶的。”当记者问朗哥在康塔多发起冲刺时他在想什么，阿姆斯特朗直接答到“就像我刚才说的，我没惊讶。当一个人把自己的位置抬很高时他就会那么做，我的责任是为车队服务，只需要把精力投入在自行车身上，这就是自行车比赛！”

　　随后在问及另一位阿斯塔纳车队车手雷菲默（现总成绩第4）时，美国人给予的回答也是康塔多的冲刺不在车队计划内，但自己没觉得诧异。阿斯塔纳车队老板布鲁伊尼尔说到“车队没有发出冲刺的指令，我们想保持我们的团队力量，然后再等等才会冲刺，但由于康塔多的行为，这次冲刺没有出现。”

　　丹麦盛宝银行车队的名将施莱克也谈了自己的看法“在我的观点来看，康塔多因为汽车和摩托车在他前面而占了些便宜，我当时落后50米远，结果所有的风斗吹在我的脸上（当时逆风很大）。这不是他的错，但有些事情是应该本着集体去考虑。”在第八赛段结束后，在车队积分榜领跑了七天的阿斯塔纳车队被法国AG2R车队反超丢掉榜首位置或许就能说明一些问题吧。（搜狐体育 陶朗加）