晚报记者 孙文祥 报道

　　电影 《投名状》所传达的信息——兄弟是靠不住的，其实37岁的美国人兰斯·阿姆斯特朗也懂，何况他和西班牙人阿尔伯托·康塔多根本算不上兄弟，而只是同效力阿斯塔纳车队的队友。所以对于康塔多在环法第七赛段不顾车队指令擅自冲刺的行为，朗哥嘴上并没有太多不悦。

　　这就是今年环法迄今为止的主题，不是兴奋剂，而是朗哥和康塔多之间的暗战。而且这种暗战很可能会持续到阿尔卑斯赛段，因为在北京时间昨晚结束的比利牛斯山脉最后一个赛段的比赛中，康塔多和朗哥在车手总成绩榜上仍然紧随法国AG2R车队的诺森蒂尼之后、位列二、三位，两人的差距还是2秒。本赛段的冠军被哥伦比亚车手卡文迪什夺走，成绩是4小时46分43秒，这也是英国人今年环法获得的第三个赛段冠军。

　　康塔多领先朗哥的那2秒优势，正是他在第七赛段冲刺阶段擅自加速的成果。当然，西班牙人一点都不觉得自己的行为卑鄙。 “当时的情况对我们非常有利，我更是感觉超级棒，所以希望提高自己的成绩。要知道，车队的指令是一回事，实际比赛是另一回事。 ”康塔多不认为自己是个 “茶包”（Trouble），“媒体对兰斯（阿姆斯特朗）的关注超过了任何车手，这才是事情的根源……”

　　不能说，康塔多的嗔怒完全没有道理。作为2007年的环法总冠军，西班牙人认为，无论实力和年龄，自己都比37岁的阿姆斯特朗更有理由成为阿斯塔纳的一号车手。然而实情却是，从朗哥第一天出现在摩纳哥开始，他就成了赛事的惟一焦点，不仅媒体跟着他，男性车迷陪着他裸奔，车队也在暗中相助。在这种情况下，康塔多终于爆发，西班牙人知道，要想第二次将环法冠军带回老家，不能指望队友，而只能靠自己的双脚。

　　据悉，在第七赛段结束后，康塔多和朗哥及车队经理布鲁尼尔在车队大巴上发生了激烈的争辩。对此，布鲁尼尔不愿证实：“那些在大巴上说的话，应该留在大巴上。”而朗哥也只是告诉媒体，“任何时候，我都会接受车队的指令，如果车队让我领骑，我一定照办。 ”

　　看上去朗哥比康塔多要高尚许多，但实际上，朗哥能说这番话，是因为他知道车队不可能让他领骑。毕竟，朗哥过去所获得的七个环法冠军，都是在布鲁尼尔手下完成的。既然是自己人，胳膊肘不可能往外翻。而且布鲁尼尔已经表示，如果车队气氛继续不对，他不排除明年和朗哥另组车队的打算。至于赞助商，很可能是耐克。

　　康塔多也不愿意在穿一条裤子的朗哥和布鲁尼尔身边受气，西班牙人同样自有打算。据 《米兰体育报》报道，两届F1车手总冠军阿隆索正在着手成立一支参自行车队，而同胞康塔多将成为队长。事实上，早在康塔多2007年获得环法总冠军，阿隆索已经就此事和康塔多进行过长时间交流。目前，阿隆索正在和桑坦德银行谈判，希望他们成为车队的财神爷。