新华社记者王雁霖

    ７月２６日，在塞纳河和青海湖畔，一个世界顶级和一个亚洲顶级自行车赛事同一天落下帷幕。与环法赛是非不断相比，环青海湖国际公路自行车赛则显得相对平和。

    今年的环湖赛请求增加赛段和延长时间，却未能获得国际自行车联盟的批准，已经达到亚洲顶级水平的赛事面临着如何进一步发展的严峻考验。目前，除环湖赛以外，中国还有环崇明岛、环海南岛及环南中国海三项较大的国际公路自行车赛事，也同样面临着如何提高和发展的问题。参加本届环湖赛的官员、裁判及教练指出：中国举办的国际公路自行车赛应该立足自身特点提高质量，无需总是丈量与环法的距离，更不需要着急“赶超环法”。

    找准定位　环法并非“指定参照物”

    中国香港队教练沈金康说，举办比赛最重要的就是定位。青海地处相对闭塞的西部地区，由于生态地位十分重要，又不能大肆发展工业。环湖赛的举办为推介青海搭起了一个平台，也带动了当地第三产业的发展，以一种鸀色环保的方式推动地方经济发展。从某种意义上说，举办环湖赛的目的首先是向外界推介青海、拉动地方经济增长。

    “如果硬要和环法竞争打造最顶尖的赛事，就必须在运动员资源方面竞争，邀请顶级车队参加，但这就要求有高额的奖金吸引。如果是用‘砸钱’的方式吸引运动员，环湖赛就失去了自己的特色，也没有这个必要。”

    沈金康说，青海地处青藏高原，这个特殊的环境是世界上独一无二的；高原山峦众多，且有很好的盘山公路可以进行比赛。海拔高、爬坡路段难度大就是环湖赛的最大特点，也是环法无可比拟的。

    国际裁判贾马路汀说：“不要总将环法作为一个追赶的目标。我们还是立足于这个赛事，怎么才能做得更完善；也不要总是考虑这个顶级赛事必须有环法赛的队伍参加才算好，可以多考虑一下ＵＣＩ的洲际职业队和ＵＣＩ洲际队，加大这两种队伍的比重就足够了。”

    赛事组织“喜忧参半”　赛事质量重于时间长短

    今年环湖赛请求增加赛段和延长时间，却未能获得国际自行车联盟的批准。贾马路汀说，比起赛事时间长短，国际自行车联盟更看重赛事质量。青海地处高原，高海拔的比赛如果时间拖得太长，大部分运动员将无法完成比赛，赛事质量必然无法保证。

    贾马路汀说，赛事质量包括很多方面，其中最重要的则是安全保障工作，在这方面，环湖赛做得非常好。美国杰丽百利队队员说：“本届环湖赛在道路戒严方面做得非常好，每次我们骑车俯冲下来，都不会有什么后顾之忧。”

    前国自盟培训部官员巴意主任则表示，很高兴看到环湖赛在市场化运作方面进步较大，青海省体育局还通过发行专项彩票来募集赛事资金。但从长远发展看，环湖赛最需要在赛事组织的专业化水准上下工夫。

    今年的环湖赛，不难看出这个问题。本届环湖赛总裁加诺特说，两名赛事播报在播报赛事之后竟然还要主持颁奖仪式，而在欧美自行车比赛中赛事播报和颁奖仪式主持人应该分别有专业人士担任；比赛终点处应设有电子显示屏，所通过运动员的号码、姓名、时间、排名等都可以看到，便于教练及车手第一时间了解情况等。

    中国的国际公路自行车赛应立足特色、提高技术含量

    沈金康说，中国目前还有例如环崇明岛、环海南岛等国际公路自行车赛事，也同样面临着发展问题，但不能为了提高赛事级别，而减弱了推动中国自行车运动和运动员竞技水平发展的作用。

    他表示，中国举办的国际公路自行车赛事都想打造高水平的比赛，但不能为此把环法全盘挪过来，或是挖空心思提高赛事级别，级别高到让中国运动员根本无法参加。如果在中国土地上举办的比赛没有中国观众所关注的本土运动员，这个比赛就是失败的，也无法推动中国自行车运动的发展。

    “如果一项自行车赛事能够造就出刘翔、姚明这样的人物，这项赛事的影响力就会根深蒂固，也会长久地推动自行车文化运动的发展。”沈金康说。

    贾马路汀说，中国的国际公路自行车赛事不能总想着提高级别，而应把自己的特色做足。比如一提到环湖赛，人们就能想到高海拔、山高坡陡、雪山草原，这就是环湖赛的特色；又如环海南岛比赛，它“东方夏威夷”般的热带风情也是环法无法企及的。

    “同时，中国的国际公路赛事应该在组织的专业化和技术含量上努力提高自己，而不仅仅只是诸如‘饭菜更好吃了、住宿条件更好了’等接待质量方面的提高。”贾马路汀说。